El Pars ( leopardo de Anatolia en turco ) es una familia de vehículos de combate blindados anfibios con versiones 4x4, 6×6 y 8×8, producidos por FNSS Defence Systems de Turquía . [5] [6] [7]
El desarrollo de los vehículos PARS comenzó en 2002, basándose en un diseño de la empresa estadounidense GPV (General Purpose Vehicles) y en cooperación con GPV. [8] [ ¿ fuente poco confiable? ] [9] Se proponen PARS 4x4 y PARS 6x6 para el ejército turco. PARS 8x8 se exhibió por primera vez en febrero de 2005 durante la exposición de equipos de defensa IDEX celebrada en Abu Dhabi. GPV ofrecía 2 vehículos técnicamente más diferentes, el 8x8 GPV Colonel y el 10x10 GPV General. [10] [8] [3] Desde que se mostraron los primeros vehículos PARS en 2005, se han llevado a cabo desarrollos y mejoras adicionales de forma continua. [11] [ ¿ fuente poco confiable? ]
Se demostró en los desiertos de los Emiratos Árabes Unidos en 2008, recorriendo 11.000 kilómetros de pruebas en el desierto y en carretera. En 2010 se llevaron a cabo nuevas pruebas en los desiertos de los Emiratos Árabes Unidos. El PARS 8x8, equipado con una torreta de 25 mm, también fue probado con éxito en otro país del Medio Oriente en el verano de 2010. [11]
El 29 de marzo de 2022, FNSS y Deftech propusieron el PARS III 6x6 para el servicio militar de Malasia. [12]
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El PARS básico tiene un casco compuesto por una armadura de acero. [11]
El conductor y el comandante están sentados en una cabina en la parte delantera del vehículo. Cada uno de ellos dispone de una trampilla de techo de una sola pieza con apertura lateral. Ambos tienen acceso a pantallas planas en las que se muestra toda la información relevante. La disposición de los asientos depende del rol, pero las tropas normalmente se sientan en asientos individuales a cada lado del casco mirando hacia adentro. Estos asientos amortiguadores están equipados de serie con cinturones de seguridad de cinco puntos. Se utilizará una gran rampa instalada en la parte trasera para la entrada y salida de tropas. [ cita necesaria ]
El diseño modular del PARS incorporará torretas externas o estaciones de armas según los requisitos del usuario. Podría ser una torreta para uno o dos hombres o una estación de armas operada a distancia. Para permitir que PARS se reconfigure rápidamente para diferentes funciones operativas, todos los miembros de la familia PARS tienen techos removibles para que puedan convertirse rápidamente para una amplia gama de funciones especializadas. [11]
El vehículo PARS 8x8 fue examinado por el ejército de Malasia que compite con el suizo Mowag Piranha y el finlandés Patria AMV para la implementación de tecnología en el primer vehículo blindado autóctono de Malasia. AV8 Gempita fue el resultado de la colaboración entre Malasia y Turquía en el primer proyecto de vehículo blindado autóctono de Malasia con la implementación de tecnología PARS en su nuevo vehículo blindado militar. [ cita necesaria ]
Libia : 67 vehículos en configuración 6x6 y 8x8. Recibido de Turquía durante la campaña de Trípoli 2019-2020. [ cita necesaria ]
Omán : 172 vehículos en configuración 6x6 y 8X8. Primera entrega el 12 de julio de 2017 [13] [14] y última en agosto de 2020. [15]
Turquía : número no revelado Pars III 6x6 y 8x8 en pedido. [16] 12 Pars IV 6x6 en servicio. [17] 100 Pars 4x4 en servicio. [18]
Malasia : 257 vehículos en configuración 8x8. [19] [20]
Azerbaiyán [21]
Kosovo - 24 IFV PARS III en configuración 6×6. El Ministerio de Defensa de Kosovo firmó una carta de solicitud por valor de 70.000.000 de euros con la empresa de defensa turca FNSS para el suministro de PARS III 6×6 IFV con torreta Sabre integrada de 25 mm y FNSS SANCAK RCWS. [ cita necesaria ]