Frederick Bruce McFarren (nacido el 25 de octubre de 1889, fecha de fallecimiento desconocida) nació en Toronto . Su padre se dedicaba al comercio mayorista de harina y cereales , adquiriendo la producción de varios molinos y vendiéndola con su propia marca .
McFarren, una de las figuras más conocidas de la industria canadiense de ladrillos de arcilla, comenzó su carrera el 23 de mayo de 1904 en la empresa de seda de Corticelli, atando paquetes . Permaneció en Corticelli durante tres años y luego se puso a trabajar en la carretera para la maquinaria de construcción de Mussen . Luego, en 1912, se convirtió en agente de compras de McKenzie, Mann and Company y trabajó en el túnel Mount Royal en Montreal.
En 1914, un sindicato se puso en contacto con McFarren para proponerle crear una empresa de ladrillos. El 1 de marzo de 1914, McFarren comenzó a construir la antigua Interprovincial Brick Company en Cheltenham. Cinco meses después, salió del horno el primer ladrillo, un récord en aquella época.
McFarren dirigió la Interprovincial Brick Company durante 14 años, a partir de 1914, con la excepción de parte de 1915 y todo 1916, que pasó en el servicio militar canadiense como oficial subalterno con el 3.er Batallón, CEF, en Ypres, y la 1.ª Batería Canadiense de Morteros de Trinchera en el Somme. Fue dado de alta del servicio militar por invalidez después de la Navidad de 1916, y mientras entraba y salía del hospital, retomó la gestión de la compañía. [1]
En 1928, Cooksville Brick adquirió el control de su empresa de ladrillos. Más tarde, en 1954, pasó a manos de EP Taylor y luego pasó a formar parte de la cadena Domtar, pero McFarren permaneció en la gestión hasta al menos 1955, cuando supervisó la conversión de su planta de combustible de carbón a gas natural. [2]
En abril de 1929, McFarren compró la planta de ladrillos de Streetsville, a la que cambió el nombre por el de McFarren Brick, justo antes de la Gran Depresión . En tiempos difíciles y con una caída de la demanda de ladrillos de aproximadamente el 90% en 1932, McFarren construyó una planta completamente nueva. En ese momento era moderna y eficiente y se mantenía actualizada. Reemplazó en gran medida la fuerza humana por maquinaria automática . El parque conmemorativo FB McFarren en Streetsville lleva su nombre.