FAB Link es un interconector HVDC propuesto , que abarca los 220 kilómetros (140 millas) entre Francia y Gran Bretaña, y pasa cerca de la isla de Alderney .
A partir de marzo de 2022, la planificación del proyecto se ha reanudado tentativamente después de una pausa de cinco años. [1]
En 2017, el regulador energético francés dijo que necesitaba más claridad sobre las condiciones de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, [2] poniendo todo el proyecto en duda.
En marzo de 2022, los promotores del proyecto, FAB Link Limited y RTE, acordaron "revisar y reevaluar el proyecto". El objetivo es buscar el apoyo de los reguladores para reiniciar el proyecto. [1]
En julio de 2022 se anunció la ruta propuesta, que evitaría tocar tierra en Alderney. [3]
El 1 de junio de 2023, el proyecto anunció una reducción de la capacidad del interconector a 1.250 MW [4] y se prevé que la construcción se complete en 2030/31. [5]
Según los planes, 25 km de cables terrestres de CA en Francia ( L'Étang-Bertrand , lugar llamado Menuel), tocarán tierra en Siouville-Hague , 30 km de cables submarinos HVDC entre Francia y Alderney, 1 km de cables terrestres a través de Alderney, 140 km de cables submarinos HVDC con llegada a tierra en Budleigh Salterton con 20 km de cables terrestres HVDC a una estación convertidora que se planea ubicar cerca del aeropuerto de Exeter con algunos cables terrestres de CA para conectarse a la red en Inglaterra. [6] [7]
En Alderney, el FAB Link es un conjunto de cables, cada uno de 5 pulgadas de diámetro, enterrados a 1 o 2 metros de profundidad y que cruzan Alderney en Longis Common. Se conecta con los cables submarinos de Francia a Alderney y de Alderney a Inglaterra. [8]
La ruta final propuesta no llegará a tierra en Alderney. [3]
Cables gemelos de 700 MW que proporcionan una capacidad de 1.400 MW. [6]
Los cables terrestres transportan una tensión alterna de 400 kV, mientras que la tensión submarina será de 320 kV CC. [6]
Los convertidores de fuente de voltaje (VSC) son la tecnología de conversión preferida. [6]
El coste se estima en 750 millones de euros. [6]
El proyecto FAB ha recibido financiación de la Comisión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa por valor de 7,235 millones de euros [6]
Es poco probable que FAB facilite la exportación de electricidad de las turbinas maremotriz en las aguas de Alderney, debido a que el cable pasa por alto la isla. [8] [3]
Los cables de energía submarinos deben incorporar cables de fibra óptica para monitorear el rendimiento, lo que proporciona un exceso de capacidad que puede usarse para comunicaciones de alta velocidad. [9]
Alderney no recibirá ahora un alquiler de alrededor de £70.000 por año por las instalaciones que habría proporcionado junto con una posible reducción en los precios de la electricidad que pagan los consumidores, tras la fría respuesta de Alderney y el cambio en la ruta final para evitar la isla. [8] [3]
Un proyecto europeo, parte de una serie de "interconectores" de red entre Europa continental y el Reino Unido, [9] parte del sistema de interconexión de energía de corriente continua de alto voltaje (HVDC).
A partir de 2021, otros dos enlaces ( IFA 2000MW e IFA-2 1000MW) conectan Francia con el Reino Unido. En 2022, se completó ElecLink y proporciona una capacidad de 1000MW entre los países.
En enero de 2017 se presentaron solicitudes de licencias de la Organización de Gestión Marina , el Consejo de Distrito de East Devon y los Estados de Guernsey . [7]
Se espera que la aprobación del proyecto sea realizada después de que Ofgem dé su decisión final sobre la evaluación del proyecto en julio de 2017, y la decisión final de inversión se tomará a fines de 2017.
El proyecto estaba programado para comenzar a construirse en 2018 y su finalización estaba prevista para 2022. [9] [10] Sin embargo, este cronograma se retrasó y ahora está previsto que la construcción comience en 2021 y finalice en 2025. [11]
El proyecto está siendo desarrollado conjuntamente por Réseau de Transport d'Électricité (RTE) y FAB Link Limited.
FAB Link Limited es una empresa conjunta entre Alderney Renewable Energy Limited y Transmission Investment LLP. Transmission Investment es una empresa líder independiente de transmisión que abarca la creación, el desarrollo de proyectos, la gestión de adquisiciones, la estructuración financiera y la gestión de activos. [8] Es dudoso que sea posible una conexión al cable tras la decisión de eludir Alderney, por lo que es poco probable que sea viable conectar cualquier sistema renovable al cable. [3]
Los conflictos no resueltos sobre la idoneidad de este proyecto para la isla dieron lugar a la demora de los controvertidos cambios en la ley de planificación en 2016. El cambio de ley sin precedentes abriría la zona conocida como el "Cinturón Verde" al desarrollo de servicios públicos industriales, otorgando a FAB Link permiso para tender cables a través de una parte rural de Alderney. El mantenimiento de las leyes de conservación daría como resultado que los cables tuvieran que pasar por alto Alderney por completo. [12]
Algunos residentes de Alderney creen que se arruinaría el carácter de Alderney, lo que dañaría la industria turística estacional de la isla; en 2016 y julio de 2017 se llevaron a cabo manifestaciones de protesta con este fin. Otros creen que el enlace ayudará a futuros proyectos de turbinas de marea y beneficiará económicamente a los contratistas de construcción y producción de energía.
