La granada F-1 es una granada de mano producida en masa por Francia durante y después de la Primera Guerra Mundial, utilizada en masa en la mayoría de los países europeos durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial .
La primera granada F-1 fue fabricada en serie por el Estado francés en 1915, durante la Primera Guerra Mundial. En mayo de 1915, la primera granada F1 (fusante nº 1) apareció en el ejército francés en cantidades limitadas. Esta nueva arma heredó la experiencia de los primeros meses de la guerra: la forma se hizo más moderna, con un patrón de ranuras externas para un mejor agarre y una fragmentación más fácil. La segunda expectativa resultó engañosa, ya que la explosión en la práctica no produjo más de 10 fragmentos (aunque el patrón estaba diseñado para dividirse en las 38 divisiones dibujadas). El diseño resultó ser muy funcional, especialmente debido a su estabilidad en comparación con otras granadas del mismo período. Más tarde, la Fusante nº 1 fue utilizada en masa por muchos ejércitos extranjeros en el período 1915-1940. La granada F-1 ha sido utilizada como base para el desarrollo de muchas otras granadas por diferentes naciones, incluidos los EE. UU. y la Unión Soviética.
La F-1 fue muy utilizada durante la primera mitad del siglo XX, por los ejércitos de Francia, Estados Unidos, la Rusia Imperial, la Unión Soviética, Finlandia y otros. En total, se fabricaron más de sesenta millones de estas granadas en 25 años, desde 1915 hasta 1940.
Originalmente, la F1 fue diseñada para utilizar un sistema de ignición basado en un encendedor, pero más tarde comenzó a utilizar una espoleta de cápsula de percusión . Diseños como las espoletas Billant M1916 y M1917 convirtieron a la F1 en una granada con espoleta de tiempo, que fue el sistema de ignición final de la granada. Para la Segunda Guerra Mundial, la F1 utilizó la espoleta M1935, que es una espoleta basada en el tiempo, pero difiere de la espoleta Billant M1916 internamente. La F-1 en su diseño original fue retirada del servicio militar francés en 1946. Los modelos alterados de la granada permanecen en servicio militar en países de todo el mundo, entre otros en la granada rusa F1 y la granada estadounidense Mk 2 .
La granada francesa F-1 con espoleta Billant M1916 fue la granada preferida del Ejército de EE. UU. durante la Primera Guerra Mundial.
Durante la Guerra Civil Rusa, la F1 fue entregada a las fuerzas del Movimiento Blanco por Francia y confiscada en masa por el régimen bolchevique, lo que resultó en un uso muy extendido de la granada. Después de la guerra civil, el comando de artillería soviético decidió modificar la F-1 francesa para convertirla en el diseño de la granada rusa F1 . [4] En el folclore soviético y el habla coloquial, la granada se convirtió en un ícono nacional de agitación social y revolución, aunque no se la conoce como F-1 sino como " limonka " ([lı'mɒnkə]), 'pequeño limón', debido a su uso muy amplio durante la guerra civil y el caótico período de principios de la década de 1920. Los orígenes de la limonka rusa son ambiguos y siguen siendo un tema de debate histórico, con un lado presentando el caso de que la granada recibió su nombre por su forma y familiaridad con la granada de limón británica No. 16 y otro sugiriendo que la granada recibió su nombre de su diseñador francés, Leman. [ cita requerida ]