El Procaer Cobra era un avión ligero biplaza propulsado por turborreactor, diseñado y construido en Italia, que voló a principios de los años 1960. Solo se completó uno.
El Cobra era un monoplano de ala baja con estructura en voladizo de madera recubierta de madera contrachapada y con una fina capa exterior de aluminio adherida a ella. Las alas de un solo larguero tenían una relación máxima entre el espesor y la cuerda del 16,5 %; en planta no estaban en flecha y eran cónicas rectas. Tenían 6° de diedro . Los alerones estaban equipados con flaps de accionamiento eléctrico y los flaps interiores eran de accionamiento hidráulico. [1]
El pequeño motor turborreactor Turbomeca Marboré estaba montado en el fuselaje inferior central , alimentado por las entradas de la raíz del ala y con escape debajo del fuselaje trasero elevado justo detrás del borde de salida del ala . El combustible se suministraba desde un fuselaje y dos tanques de ala. La cola horizontal no estaba barrida y era cónica recta, con puntas cuadradas, el elevador de estribor llevaba una pestaña de ajuste operada eléctricamente. La aleta y el timón también eran cónicos rectos pero barridos, con una traca dorsal larga y baja . La cabina, ubicada delante del ala, sentaba a dos personas una al lado de la otra . Tenía un parabrisas de una pieza y una cubierta trasera de una sola pieza con bisagras . El Cobra tenía un tren de aterrizaje triciclo retráctil , los miembros principales montados en el ala giraban hacia adentro cerca de los conductos de entrada de aire. [1]
El Cobra voló por primera vez el 16 de noviembre de 1960. [1] La construcción de un segundo prototipo, el Cobra 480 de cuatro asientos, se inició pero no se terminó. [2]
El único Cobra en vuelo se perdió en un accidente en agosto de 1965. [3] El Cobra 480 inacabado todavía existe y la construcción continúa en 2010. [2] [4]
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1962-63. [1]
Características generales
Actuación
