Extreme Trains es un programa de televisión del History Channel que describe las operaciones diarias de los ferrocarriles en Estados Unidos, desde trenes de carbón hasta trenes de pasajeros y rutas famosas. Está presentado por Matt Bown, un conductor de tren de Pan Am Railways en Maine , cuyo interés son los ferrocarriles y su tecnología. En el programa, Matt está viviendo el sueño de su vida.
La serie se emitió por primera vez en los Estados Unidos el 11 de noviembre de 2008 y se prolongó hasta el 30 de diciembre de 2008. Desde entonces, el programa se mostró en el Reino Unido en abril de 2009.
El ejecutivo del programa History Channel dijo que el programa fue desarrollado para atraer a la audiencia principal del canal, a quienes "les encanta dejarse cautivar por la gran maquinaria y los hechos divertidos". Bown fue elegido para presentar el programa después de responder a una audición de convocatoria abierta. McKillop dijo que Bown "tiene un sentido de autenticidad y un maravilloso entusiasmo juvenil... cuando la cámara lo enfoca, es contagioso". [1]
Los productores del programa ocasionalmente tuvieron dificultades para convencer a los ferrocarriles de que participaran en el programa, debido a la posibilidad de que los equipos de filmación perturbaran a los equipos y a los trabajadores. Se requirió que el equipo del programa tomara un curso de seguridad especial antes de filmar con Amtrak . [1]
Extreme Trains recibió críticas mixtas de los críticos. Library Journal recomendó el conjunto de DVD y el crítico Lawrence Maxted elogió el entusiasmo de Matt Bown y su "sólido trabajo al explicar las operaciones ferroviarias". Maxted dijo que el programa contó con "excelente trabajo de cámara" y "música de fondo dramática", y agregó que el programa sería "codiciado por los fanáticos del ferrocarril y de interés para los espectadores en general". [2] El Times calificó el programa como "búsqueda de trenes para adictos a la adrenalina" y le dio al ferrocarril un "tratamiento hiperbólico completo". [3] Escribiendo para el Daily News (Nueva York) , David Hinckley dijo que Extreme Trains "no era un mal programa", pero criticó el estilo de presentación de Bown y el enfoque en los detalles técnicos. Hinckley dijo que Bown "roza la autoparodia" con su "inflexión dramática" que describe "cada movimiento hacia la lente de la cámara". Dijo que el programa sería mejor si Bown "confiara en los trenes" y no "enmarcara un recorrido diario de rutina de un tren de carbón como un drama de vida o muerte", y dijo que el tono de Bown hace que parezca "un milagro que cualquier tren complete su recorrido". en absoluto". [4]