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Autopista S17 (Polonia)

La autopista S17 o carretera rápida S17 ( pl . Droga ekspresowa S17 ) es una autopista polaca que, cuando se complete, se extenderá desde Varsovia a través de Lublin hasta el cruce fronterizo con Ucrania en Hrebenne / Rava-Ruska .

A partir de 2024, se abrirán al tráfico 163 km de los 310 km previstos: el tramo principal que va desde Varsovia a través de Lublin hasta Piaski, así como las circunvalaciones de Tomaszów Lubelski y Hrebenne . Está previsto que el tramo desde Piaski hasta la frontera con Ucrania esté terminado en 2028.

Historia

El tramo conjunto de la S12 y la S17, incluida la circunvalación de Lublin , se construyó entre 2011 y 2014. El tramo entre Varsovia y Lublin debía estar terminado en 2015, pero debido a las posteriores reducciones del gasto público en infraestructura, la inversión se retrasó. El tramo se construyó según el sistema de diseño y construcción a finales de 2015 y principios de 2016, y la carretera se abrió al tráfico en 2019 y 2020. [1] [2]

La carretera al sureste de Lublin tiene menor densidad de tráfico y recibió una prioridad menor, a excepción de la circunvalación de Tomaszów Lubelski que se inauguró en 2021 (solo la primera calzada). [3] La apertura de la autopista entre Piaski y la frontera con Ucrania está prevista entre 2026 y 2028, dependiendo del tramo. [4] En enero de 2024 se seleccionaron contratistas para construir dos tramos del tramo entre Piaski y Zamość (16,6 km Piaski - Łopiennik; 18,8 km Krasnystaw - Izbica) cuya finalización está prevista para 2027. [5] Tres tramos entre Zamość y Hrebenne se encuentran actualmente en la fase de diseño de los proyectos de diseño y construcción (Zamość Wschód - Zamość Połud nie, Zamość Południe - Tomaszów Lubelski, Tomaszów Lubelski - Hrebenne), cuya finalización está prevista para 2026. [5]


Secciones de la autopista

Circunvalación de Lublin

En diciembre de 2009, se inició el proceso de licitación para los contratos de construcción del tramo de 66 km (41 mi) de la carretera alrededor de Lublin, desde Kurów a Piaski, que incluye la carretera de circunvalación este-oeste de la ciudad. [7] La ​​construcción de este tramo comenzó en 2010, y el primer tramo de 13 km se abrió al tráfico a finales de 2012 [8] y el resto en 2014. [9] [10] En este tramo, la S17 se superpone con la S12 .

Ruta prevista de la S17 en Varsovia

Circunvalación oriental de Varsovia

En Varsovia, la autopista S17 servirá como circunvalación oriental de la ciudad. A excepción del tramo más meridional de Lubelska a Zakręt, que se inaugurará en 2022, el calendario de construcción aún no está fijado debido a que la licencia medioambiental ha sido impugnada en los tribunales. [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ Szukamy wykonawców kolejnych odcinków S17
  2. ^ "Załącznik nr 5" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2013-12-20 . Consultado el 2013-04-02 .
  3. «Budowa drogi ekspresowej S17 Warszawa – Hrebenne» (en polaco) . Consultado el 5 de junio de 2020 .
  4. ^ "Mapa Stanu Budowy Dróg - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Portal Gov.pl".
  5. ^ ab "Trasa S17. Wiemy, kto zbuduje dwa duże fragmenty ekspresówki do Zamościa. Inwestycje za 1,6 mld zł". Gazeta Wyborcza. 11 de enero de 2024 . Consultado el 8 de febrero de 2024 .
  6. ^ "Wyroki NSA w sprawie S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Warszawa - Portal Gov.pl".
  7. ^ Anuncios Archivados el 21 de septiembre de 2010 en Wayback Machine , publicados en el sitio de GDDKiA, recuperados el 17 de diciembre de 2009
  8. ^ Dziennik budowy S17: Presente en 11 listopada
  9. ^ Artículo de Kurier Lubelski del 10 de agosto de 2010
  10. ^ "La empresa conjunta Aecom gana un contrato vial en Polonia". Bloomberg Businessweek . 23 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2010 . Consultado el 27 de septiembre de 2010 .
  11. ^ "Wyroki NSA w sprawie S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Warszawa - Portal Gov.pl".