Mysore–Cuddalore Port Express es un servicio ferroviario regional nocturno que conecta Cuddalore Port Junction en Tamil Nadu con Mysore Junction en Karnataka a través de la ciudad de Bangalore , Erode Junction , Tiruchchirappalli Junction y Thanjavur Junction . A partir del 19 de julio de 2024, este tren se amplió y funcionó entre Cuddalore Port Junction y Mysore Junction. [1]
Inicialmente, numerado como 31 / 32, este servicio tenía 4 vagones de conexión conectados con Island Express en Erode . [2] Más tarde, CK Jaffer Sharief , el entonces Ministro de Ferrocarriles , introdujo un servicio completo exclusivo entre Bengaluru y Trichy como Tren No.6531 / 6532 operado por la división ferroviaria de Bengaluru de la zona ferroviaria del sur (antes de la formación de la zona ferroviaria del suroeste ). [3]
Algunos vagones del tren se fusionaron y bifurcaron en Karur para Madurai , numerados como 6531A / 6532A. Después de cambiar el número de tren de 6531 / 6532 a 6231 / 6232, primero se extendió a Mysore , luego a Thanjavur y a Nagore . [4] El 29 de junio de 2002, el número de tren se cambió de 6231 / 6232 a 6831 / 6832 cuando el servicio se transfirió de la división ferroviaria de Mysore a la división ferroviaria de Tiruchirappalli y se canceló la parada en Maddur . [5] El servicio Tiruchi-Nagore se recortó para la ejecución de la conversión de ancho de vía en la sección Tiruchi-Nagore, sancionada en el Presupuesto ferroviario de 1995-1996. [6] Como la parte Tiruchi-Thanjavur se completó en 1998, el servicio se extendió nuevamente hasta Thanjavur. [4] Después de la finalización de la conversión de ancho de vía de la sección Thanjavur - Kumbakonam en la línea Chennai Egmore-Thanjavur , Lalu Prasad Yadav , el entonces Ministro de Ferrocarriles, amplió el servicio hasta Kumbakonam, [7] [8] lo que se efectuó desde el 9 de enero de 2006 junto con el cambio de número de tren de 6831 / 6832 a 6231 / 6232. [9] [10] Además, el servicio se extendió hasta Mayiladuthurai Junction , [11] [12] [13] [14] y se efectuó desde el 17 de junio de 2006. [15] [16] El número de tren se cambió de 6231 / 6232 a 16231 / 16232 desde diciembre de 2010 en adelante como parte del sistema de gestión de trenes en toda la red de ferrocarriles indios. [17] [18] Existe una demanda constante de los habitantes del delta para desviar este tren a través de la línea Salem-Namakkal-Karur para reducir el tiempo de viaje y también la tarifa. A partir del 19 de julio de 2024, el servicio de este tren se ha ampliado a Cuddalore Port Junction (CUPJ) [1]
El tren dispone de 21 vagones :
Algunas de las paradas más importantes son Dharmapuri , Thanjavur Junction , Tiruchchirappalli Junction , Erode Junction , Salem Junction , Hosur , Bangalore City y Kengeri . Este tren diario, con el número 16231, sale de Cuddalore Port Junction todas las tardes como " Mysore Express ", cambia de sentido dos veces en Tiruchirappalli Junction y Erode Junction llega a Mysore Junction a la mañana siguiente. [19] En el viaje de vuelta, el tren sale de Mysore Junction como " Cuddalore Express ", con el número 16232, a última hora del mediodía, sigue la misma ruta y cambia de sentido dos veces en Erode Junction y Tiruchirappalli Junction llega a Cuddalore Port Junction a la mañana siguiente. [20] [a]