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Expreso Diamante Negro

El Dhanbad – Howrah Black Diamond Express 22387/22388 es un tren de pasajeros diario de alta velocidad que conecta la ciudad de Dhanbad en Jharkhand con la capital de Bengala Occidental , Calcuta . Actúa como tren hermano/tren gemelo del Howrah – Dhanbad Coalfield Express . [1]

Historia

Debido a la proximidad de Dhanbad, conocida como la capital del carbón de la India y un importante centro industrial en Jharkhand, a las principales regiones industriales y carboneras de Bengala Occidental, incluidas Asansol , Raniganj , Andal , Waria y Durgapur , junto con su proximidad a la capital del estado, Calcuta , una cantidad significativa de pasajeros viaja a lo largo de esta ruta diariamente. Sin embargo, con el crecimiento demográfico y la mayor actividad industrial de la región, la única conexión diaria superrápida entre estas ciudades, el Howrah – Dhanbad Coalfield Express , tenía dificultades para satisfacer la creciente demanda de pasajeros. En consecuencia, hubo una fuerte demanda de un nuevo tren para abordar eficazmente esta afluencia de pasajeros. [2]

En respuesta a esta demanda, Indian Railways lanzó el Black Diamond Express entre Dhanbad y Howrah el 1 de julio de 2013. Este tren sirve como contraparte del Howrah – Dhanbad Coalfield Express , con la distinción clave de que el Black Diamond Express es operado por East Central Railways, mientras que el primero es administrado por Eastern Railways. Además, mientras que el Howrah – Dhanbad Coalfield Express circula por la línea Barrdhaman – Howrah Chord , el Black Diamond Express opera a lo largo de la línea principal Howrah – Barrdhaman . [3]

Servicio

El tren 22387 Howrah – Dhanbad Black Diamond Express, sale de Howrah a las 06:15 hrs y llega a Dhanbad a las 11:18 hrs, recorriendo una distancia de 271 km en 5 hrs 3 min, con una velocidad media de 54 km/hr y una velocidad máxima permitida de 110 km/hr. El tren inverso, es decir el 22388 Dhanbad – Howrah Black Diamond Express, sale de Dhanbad a las 16:20 hrs y llega a Howrah a las 21:20 hrs, cubriendo el trayecto en 5 hrs, con una velocidad media de 54 km/hr. En ruta, el tren se detiene en las estaciones de Seoraphuli, Bandel, Barrdhaman, Mankar, Panagarh, Durgapur, Waria, Andal, RaniGanj, Asansol, Sitarampur, Kulti, Barakar y Kumardubi. Inicialmente, el tren se inauguró como 13317 / 13318 Howrah - Dhanbad Black Diamond Express. [4] Sin embargo, con la actualización de este tren a la categoría superrápida, la numeración del tren se cambió a 22387 / 22388. [5]

El tren está equipado con 22 vagones ICF. La composición de los vagones incluye:

Tracción y transporte

El tren es arrastrado de punta a punta por la locomotora eléctrica WAP-7 basada en Deen Dayal Upadhyay . [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ Chakraborty, Anubad. "22387/Black Diamond Express - Howrah a Dhanbad ECR/Zona Central Este - Consulta sobre ferrocarril". indiarailinfo.com . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  2. ^ Thakur, Jishnu. "12340/Coalfield Express - Dhanbad a Howrah ER/Zona este - Consulta ferroviaria". indiarailinfo.com . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  3. ^ INC, Quasr (17 de abril de 2021). "Una autobiografía de Black Diamond Express". KolkataFusion . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  4. ^ Chakraborty, Anubad. "22387/Black Diamond Express - Howrah a Dhanbad ECR/Zona Central Este - Consulta sobre ferrocarril". indiarailinfo.com . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  5. ^ Vishwanath. "13317/Black Diamond Express - Howrah a Dhanbad ECR/Zona Central Este - Consulta sobre ferrocarril". indiarailinfo.com . Consultado el 21 de abril de 2024 .