El Parnall Scout , apodado extraoficialmente Zeppelin Chaser , fue un prototipo de caza británico de la década de 1910. Fue el primer diseño de caza de Parnall .
Desarrollo
En 1916, Parnall comenzó a trabajar en un caza antiaéreo monoplaza basado en los diseños de A. Camden-Pratt, que inicialmente estaba destinado a cumplir con una especificación aeronáutica del Almirantazgo . Se trataba de un gran biplano de madera de dos compartimentos escalonados , que se terminó y se probó inicialmente a finales de 1916.
Historial operativo
Según se informa, el Scout voló dos veces a fines de 1916 durante las pruebas del Almirantazgo ; sin embargo, se descubrió que era pesado, lento e inseguro. Por lo tanto, fue devuelto a Parnall ese mismo año y no se realizó ningún desarrollo posterior.
Especificaciones (Scout - estimadas)
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Envergadura superior: 44 pies (13 m)
- Envergadura inferior: 40 pies (12 m)
- Área del ala: 516 pies cuadrados (47,9 m 2 )
- Capacidad de combustible: 36 gal imp. (164 L)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Sunbeam Maori II V-12 refrigerado por agua, 250 hp (190 kW)
- Hélices: hélice de madera de dos palas
Actuación
- Velocidad máxima: 113,5 mph (182,7 km/h, 98,6 nudos) al nivel del mar
- 101,5 mph (163 km/h) a 10 000 pies (3048 m)
Armamento
Notas
- ^ Wixey, Kenneth E. (1990). Parnall Aircraft desde 1914. Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 1-55750-930-1.
Referencias
- Wixey, Kenneth E. (1990). Parnall Aircraft desde 1914. Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 1-55750-930-1.
Lectura adicional
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Parnall Scout .
- Green, William; Gordon Swanborough. El libro completo de los luchadores . Godalming, Reino Unido: Salamander Books. pág. 463.
