Ewing Matheson (1840 - 7 de diciembre de 1917 [1] ) fue un ingeniero civil, ingeniero consultor , director gerente de la Farnley Iron Company y autor británico, conocido por sus primeros trabajos sobre gestión de fábricas y contabilidad de costos .
Matheson se formó como ingeniero y comenzó su propia práctica como ingeniero consultor independiente en Londres en 1863. Poco después se unió a Andrew Handyside and Company , una fundición de hierro de Derby, donde fue designado para administrar el negocio de Londres y exportación de la empresa. [2] Trabajó duro en la empresa y finalmente se convirtió en director de Andrew Handyside and Company y socio de la empresa. En 1887 se trasladó a Farnley Iron Company, donde fue nombrado director gerente. Fue miembro de la Institución de Ingenieros Civiles desde mayo de 1876. [3]
Matheson se hizo conocido con su publicación de 1877 Works in Iron: Bridge and Roof Structures . En 1882 recibió un premio de la Institution of Civil Engineers por su artículo sobre "Acero para estructuras" [4].
Matheson fue recordado como una "figura destacada en el mundo de la ingeniería", [1] un ingeniero muy conocido y autor de varios libros sobre ingeniería civil, [2] un ingeniero consultor muy conocido, [5] y "durante muchos años fue uno de los ingenieros civiles más destacados de este país". [6]
En su libro Works in Iron: Bridge and Roof Structures (Obras en hierro: estructuras de puentes y tejados), Matheson describió la práctica de ingeniería de las estructuras de hierro y se centró en las "consideraciones prácticas que afectan a la elección del diseño en relación con las estructuras de hierro. Las calidades del material, la clasificación de los diferentes sistemas, los incidentes del transporte y los métodos de montaje se exponen desde el punto de vista del fabricante, con especial referencia al coste comparativo". [7]
The Works in iron se publicó por primera vez en 1869 principalmente para promocionar los productos de Andrew Handyside and Company . [8] La edición de 1873 fue revisada y ampliada y presentada como completamente nueva. En 1877 se publicó una segunda edición.
En 1884 Matheson publicó su conocido "La depreciación de las fábricas y su valoración". Esta obra fue una recopilación y ampliación de una serie de artículos que Matheson había publicado en The Engineer en 1883. A esta obra se le atribuye ser la primera en distinguir adecuadamente la depreciación , la obsolescencia y la fluctuación del valor. [9] Según Hugo Diemer (1904):
Este trabajo es de gran valor para demostrar los principios involucrados en el manejo científico de problemas de inventario y tasación. El libro contiene cinco capítulos sobre "Depreciación" y ocho capítulos sobre "Valoración". Está escrito en un estilo claro y fluido. Una discusión general de la depreciación, por qué y cómo se utiliza en contabilidad, es seguida por la división de la planta en varias clases y una discusión de la depreciación aplicable a cada clase. Siguen algunos ejemplos, y también una tabla muy completa que muestra los efectos de la depreciación a diferentes tasas para diferentes períodos de tiempo, una valiosa ayuda en el trabajo de tasación. También se dan tablas, que muestran la acumulación de un fondo de reserva con interés compuesto en un período de años, y cuánto debe invertirse anualmente como fondo de amortización para acumular una cierta cantidad en un período de años dado. Con respecto al tema de las valoraciones, se da una discusión completa de las muchas condiciones que afectarán las valoraciones. El autor analiza la valoración de una empresa en su conjunto, y de los edificios y la planta de la fábrica. Recientemente se ha publicado una nueva edición. [10]
Más específicamente, JR Edwards (2013) explicó:
Matheson fue uno de los primeros escritores en distinguir adecuadamente entre depreciación (por acortamiento de la vida útil de un activo, a través del deterioro físico), obsolescencia (por causas externas, como la sustitución por máquinas mejoradas) y fluctuación en el valor (por cambios en los precios de mercado). Consideraba la depreciación de manera muy similar a como lo hacen los contadores modernos: como una medida del consumo de capital, más que como una revaluación del activo y, por lo tanto, como un costo de producción, no como una apropiación voluntaria de ganancias para su reemplazo. Pensaba que la obsolescencia debería ser cubierta por la aceleración de la tasa de depreciación. La fluctuación debía ignorarse hasta que fuera necesaria una revaluación, por ejemplo, en caso de un cambio de socios. [11]
En el prefacio de la tercera edición, Matheson explicó que su trabajo se esforzó por "clasificar y vincular las condiciones técnicas y económicas que determinan el éxito o el fracaso de las empresas de obras públicas e ingeniería y, al hacerlo, enumera aquellos detalles preliminares sobre los que únicamente se pueden elaborar diseños y estimaciones de costos". [12]
