Evolution Aircraft Company es un fabricante de aviones estadounidense con sede en Redmond, Oregón . La empresa se especializa en el diseño y fabricación de aviones ligeros en forma de kits para construcción amateur . [1] [2]
Bob Wolstenholme es el presidente y director ejecutivo de Evolution Aircraft. [3]
En julio de 2016, Lancair anunció que vendería las líneas de aviones más antiguas de Lancair para concentrarse en su lugar en el Lancair Evolution . Kevin Eldredge, quien era el Director de Desarrollo Comercial de Lancair, indicó que en un momento los productos de Lancair habían sido únicos en el mercado, pero que ahora solo el diseño Evolution ocupaba ese nicho de clientes y, por lo tanto, tenía sentido concentrarse en ese tipo de avión. Afirmó que "no hay nada en el mercado que pueda competir con el Evolution" y "a menos que algo cambie drásticamente en el mercado, después del primero del año, aumentaremos la producción a uno cada dos semanas". La empresa había estado obteniendo el 10% de sus ingresos del apoyo a los diseños más antiguos que ya no se fabrican con piezas. [1] [2] [4] [5]
Debido a la complejidad del diseño de los aviones Evolution, no se trata de un avión en kit tradicional, que normalmente se construye en un garaje. En cambio, el kit fue diseñado para ser construido en instalaciones profesionales que ayudan al constructor aficionado, incluidas las instalaciones de la fábrica y los talleres de aviones comerciales. Este enfoque en el uso del espacio disponible en la fábrica para la asistencia del constructor, además de las menores ventas de los modelos más antiguos, significó que había una buena justificación comercial para vender los diseños más antiguos y liberar espacio para las terminaciones de Evolution. [6]
En febrero de 2017, los activos, incluida la propiedad intelectual de los diseños más antiguos, se vendieron a Mark y Conrad Huffstutler, quienes trasladaron la producción de esos modelos a Uvalde, Texas , y ahora operan la empresa como Lancair International, LLC . Con la venta de las líneas de aviones más antiguos, Lancair cambió su nombre a Evolution Aircraft y permaneció en sus instalaciones existentes de Redmond. [1] [2] [7] [8] [9]
La compañía emitió un comunicado el 5 de octubre de 2017 indicando que estaban pasando por una reestructuración y habían despedido a 22 de sus 49 empleados el 3 de octubre de 2017. El presidente y director ejecutivo de la compañía, Kevin Eldredge, renunció y Bob Wolstenholme asumió ese papel. [3] La Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves informó el 19 de octubre de 2017 que la compañía aparentemente estaba fuera del negocio, citando la incapacidad de obtener un seguro de responsabilidad del producto después de un accidente fatal. [10] El 20 de octubre de 2017, Aero News Network (ANN) informó que la compañía no estaba respondiendo las consultas de los clientes o los medios y que "su futuro es incierto". [11] Ese mismo día, la estación de radio local KBND informó que la compañía todavía estaba en el negocio, buscando un comprador y que el informe de AOPA de que había cerrado era incorrecto. [12] El 26 de octubre de 2017, ANN informó que la empresa estaba "a la venta. Y aunque los informes de la semana pasada sobre el cierre de la empresa parecían ser prematuros, el fabricante de kits ciertamente está luchando" y está buscando un comprador. ANN también informó que la empresa no había podido obtener un seguro debido a accidentes de alto perfil. [13] El 4 de noviembre de 2017, la empresa indicó en una entrevista en The Bend Bulletin que todavía estaban en operaciones limitadas, "enfocados en cumplir con los compromisos de los clientes" y estaban buscando inversores. [14]
