El MCV EvoSeti (estilizado como eVoSeti) es un autobús de dos pisos con plataforma baja fabricado por MCV Bus & Coach como reemplazo del MCV DD103 . Se presentó en mayo de 2015.
La carrocería del EvoSeti está construida sobre el chasis de dos ejes Volvo B5TL y Volvo B5LH para el Reino Unido, así como sobre el chasis de tres ejes Volvo B8L a 12 metros (39 pies) o 12,8 metros (42 pies) para Hong Kong . Normalmente, los ejemplares del Reino Unido tienen una sola puerta de pasajeros para su uso fuera de Londres , y la especificación EvoSetis de Transport for London está equipada con una puerta de salida central adicional para su uso en Londres. El EvoSeti también se puede especificar como un autobús descapotable especialmente diseñado . [1]
Los MCV EvoSetis sobre el chasis híbrido Volvo B5LH demostraron ser muy populares en Londres. Metroline es el mayor operador del tipo y del EvoSeti en general, y en un principio recibió EvoSetis para sus adquisiciones de licitaciones para las rutas 30 , 113 y 274 entre junio y julio de 2018, antes de comenzar a realizar pedidos repetidos que elevaron la flota a 135 EvoSetis a fines de 2018 y principios de 2019. [ cita requerida ]
En otras partes de Londres, Go-Ahead London recibió 99 chasis Volvo B5LH con carrocería EvoSeti entre 2016 y 2017, y los primeros 20 entraron en servicio en abril de 2016 con London Central en las rutas 35 y 40 , [2] Tower Transit recibió 51 B5LH EvoSetis en mayo de 2017, [3] [4] y la empresa de turismo Golden Tours recibió 21 B5TL EvoSetis descapotables entre 2015 y 2016. [5]
East Yorkshire es otro gran operador de este tipo; el primer EvoSeti de producción se entregó al operador sobre un chasis Volvo B5TL. [1] A esto le siguió un pedido de 3,5 millones de libras esterlinas por 18 EvoSetis B5TL más, que se entregaron durante 2016 y 2017 para su uso principalmente en rutas de larga distancia a destinos como York , Bridlington y Withernsea . [6] [7] Además, la operación morebus de Go South Coast recibió tres B5TL con carrocería EvoSeti de techo cerrado y nueve de techo abierto en su servicio turístico 'Purbeck Breezer' en julio de 2016. [8]
En octubre de 2016, First South Yorkshire recibió un demostrador Volvo B5TL con carrocería EvoSeti en una prueba a largo plazo en la ruta X78 entre Sheffield y Doncaster . Este vehículo fue adquirido posteriormente por Ensignbus una vez finalizada la prueba de First, y luego pasó a manos de Bath Bus Company . [5] Posteriormente se entregaron cuatro B5TL EvoSetis más a Bath Bus Company entre 2017 y 2020. [9]
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En Hong Kong , Kowloon Motor Bus opera una gran flota de EvoSetis de tres ejes sobre el chasis Volvo B8L , y en un principio se hicieron con dos ejemplares para su evaluación antes de completar un primer pedido de 110 en octubre de 2020. [10] [ necesita actualización ]
El Volvo B8L con carrocería EvoSeti se desarrolló posteriormente para el mercado del Reino Unido, conservando el aire acondicionado y los asientos con especificaciones de Hong Kong para un uso de alta capacidad en servicios de autobuses convencionales, así como para trabajos de sustitución de trenes y de alquiler privado. Los primeros ocho EvoSetis de tres ejes en el Reino Unido se entregaron a Golden Tours para su uso en servicios de transporte desde y hacia el Warner Bros. Studio Tour a principios de 2020, [11] con más EvoSetis de tres ejes entregados a Imperial Coaches, Sanders Coaches , [12] Aldermaston Coach Lines, [13] Archway Travel y Uno of Hatfield , este último recibió cinco en septiembre de 2024 para un aumento de capacidad en un servicio exprés entre Hatfield y Luton . [14]
En 2024, Kowloon Motor Bus recibió un lote de Volvo B8L nuevos fabricados con carrocería MCV D123, que comparte muchas características con los Volvo BZL de dos pisos fabricados con carrocería MCV D113 EV para el mercado del Reino Unido, a diferencia de la carrocería MCV EvoSeti habitual. [ cita requerida ] [ ¿relevante? ]
