La clase Evertsen o clase Kortenaer fue una clase de buques de defensa costera [a] de la Marina Real de los Países Bajos . [1] La clase comprendía al Evertsen , al Piet Hein y al Kortenaer . [3]
La defensa de las Indias Orientales Holandesas se convirtió en un tema de actualidad a finales del siglo XIX. Muchos países comenzaron a ampliar sus flotas de guerra. En 1887, dos acorazados chinos de tamaño medio entraron en servicio y se consideraron superiores a la defensa holandesa. Esto llevó a una reevaluación de la defensa de las Indias Orientales Holandesas. En abril de 1892, un comité formado por tres oficiales, JH Kromhout, FJ Haver Droeze y G. Kruys, formuló las bases para la modernización. [4]
El experto naval, contralmirante y jefe del Estado Mayor de la Armada Gerhardus Kruys abogó por un escuadrón de buques de artillería. Las recomendaciones fueron adoptadas por el gobierno, lo que llevó a la construcción del HNLMS Evertsen , el HNLMS Kortenaer y el HNLMS Piet Hein . Finalmente, solo el Piet Hein fue enviado a las Indias entre 1899 y 1901, porque la financiación de los barcos dependía de su idoneidad para la defensa costera de los Países Bajos y el Caribe holandés .
Los barcos de la clase tenían 86,2 metros (282 pies 10 pulgadas) de largo, tenían una manga de 14,33 metros (47 pies 0 pulgadas), un calado de 5,23 metros (17 pies 2 pulgadas) y tenían un desplazamiento de 3464 toneladas. [2] Los barcos estaban equipados con 2 motores alternativos de eje , que tenían una potencia nominal de 4700 ihp (3500 kW) y producían una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h). [2] Además, la maquinaria tenía dos juegos de expansiones triples. [5]
En lo que respecta al blindaje naval, los tres barcos estaban equipados con blindaje Harvey . [2] Los barcos tenían un blindaje de cinturón de 6 pulgadas (15 cm), un blindaje de barbeta de 9,5 pulgadas (24 cm) y un blindaje de torreta de 9,5 pulgadas (24 cm). [5] El blindaje de cubierta de la clase Evertsen era de 2,25 pulgadas (5,7 cm). [5]
El armamento principal de los barcos consistía en tres cañones A No. 1 de 21 cm. Dos de ellos estaban colocados en una barbeta en la proa. [3] El tercero estaba detrás de un escudo en la popa. [6] Estos eran cañones de segunda mano reutilizados para economizar, mientras que el cañón A No. 2 de 21 cm más nuevo utilizado en el HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden ya estaba disponible. Esto provocó fuertes críticas. [7] El cañón A No. 1 de 21 cm era un cañón Krupp L/35 de 21 cm construido por primera vez en 1882. Los 9 cañones necesarios se tomaron de 9 cañoneras en lugar de comprar 9 nuevos cañones A No. 2 de 21 cm. El A No. 2 de 21 cm era un modelo más nuevo del cañón Krupp, tenía la misma longitud (L/35) y era solo 700 kg más pesado, pero tenía aproximadamente un 10% más de poder de penetración a 2000 m. [8]
El armamento secundario incluía dos cañones individuales de 15 cm (5,9 pulgadas) y seis cañones individuales de 7,5 cm (3,0 pulgadas). [3] Además, tenía tres tubos lanzatorpedos de 45 cm (18 pulgadas). [5]
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