La recta trasera se refiere a: (1) la parte de una pista de carreras ovalada en el lado más alejado de la tribuna, paralela a la recta final, o (2) particularmente en América del Norte, el área cerca de la pista de carreras donde se estabulan los caballos y se realiza el trabajo diario. del mantenimiento de los caballos. En muchas pistas de carreras, el área de estacionamiento está ubicada al lado del otro lado de la pista y también puede denominarse "el otro lado de la pista" o "parte trasera".
La definición estándar de recta trasera se refiere a la configuración de una pista de carreras ovalada, donde la recta trasera es paralela a la recta final. [1] Se muestra en azul en el diagrama adyacente. En una pista ovalada, las carreras de velocidad (normalmente de 7 furlongs o menos) comienzan en la recta final y dan una vuelta hasta la línea de meta. Las carreras más largas comienzan en la recta final, toman una vuelta en la recta final y luego otra vuelta en la recta final, por lo que pueden denominarse carreras de "dos vueltas". Dependiendo de las dimensiones de la pista, las carreras muy largas pueden consistir en tres vueltas, comenzando en la recta trasera y luego dando una vuelta completa y más. [2]
Backstretch también se utiliza para referirse al área de estacionamiento adyacente a la pista de carreras. [1] Una recta trasera se divide en varias zonas. Uno, conocido como "fila de cobertizo", es una línea de establos, cada uno de los cuales alberga a muchos de los caballos en la pista. También hay dormitorios, donde viven los trabajadores (muchos inmigrantes); oficinas para que los entrenadores registren caballos para las próximas carreras; una cafetería; una sala de recreación; y oficinas del Capellán . Las personas que trabajan en esta área a veces se describen como "la familia de la recta final", compuesta por entrenadores , jinetes, jinetes , mozos de cuadra , herradores , veterinarios , muckers, agentes jockey y otros en diversos puestos. [3]
Un mozo de cuadra explicó la rutina diaria: "Llego alrededor de las cuatro y media. Le doy el desayuno. La mayoría de la gente tiene vigilantes [que observan a un caballo para asegurarse de que esté comiendo bien y no muestre signos de enfermedad] cuando le dan el desayuno. Nosotros no No es porque el establo no es tan grande, pero llego alrededor de las cuatro y media, limpio mis puestos y luego a eso de las cinco y media, ya sabes, los empacamos y los enviamos a la pista. Regresamos, los bañamos. Pero eso dura hasta las diez o las diez y media. Luego les ponemos todo tipo de linimentos y cataplasmas y les ponemos vendas sobre las once de la mañana. -Treinta. Vuelve a limpiar los puestos y dales de comer alrededor de las cinco. Y luego terminamos..." [4]
Los días de carrera, el mozo de cuadra también es responsable de conducir al caballo hacia y desde el hipódromo, seguido de un baño. [5]