La estación Del Monte era una estación de trenes de pasajeros de Del Monte, Monterey, California . La estación recibió su nombre del antiguo complejo turístico Hotel Del Monte , ahora la Escuela Naval de Postgrado . La estación se completó en 1880 en Del Monte Avenue, al lado del hotel. La estación, que operaba bajo la dirección de Southern Pacific Railroad , estuvo en uso hasta la cancelación de la ruta ferroviaria de Del Monte el 30 de abril de 1971, cuando Amtrak tomó el control de los servicios ferroviarios de pasajeros en los Estados Unidos.
En 1880, cuando se construyó el Hotel Del Monte , diseñado por el arquitecto Arthur Brown Sr., se construyó una modesta estación a 0,40 km al norte del recinto del hotel, entre la bahía de Monterey y la avenida Del Monte. La primera parada en Monterey para los viajeros que viajaban en tren desde San Francisco era la estación Del Monte. Solo los huéspedes del hotel desembarcaban en Del Monte; la estación de Monterey era la parada principal de Monterey. [1]
La estación, que recordaba al diseño de estilo Reina Ana del hotel , presentaba celosías y una pasarela cubierta con arcos y estructura de madera. Los huéspedes del hotel podían llegar a la estación de tren de Del Monte y caminar o conducir hasta el hotel. La estación de Del Monte solo atendía a pasajeros; era la única estación de la línea sin instalaciones de carga [1] [2]
El 30 de abril de 1891, durante su gira por los Estados Unidos, el presidente Benjamin Harrison llegó a través del tren presidencial a la estación Del Monte mientras se alojaba en el hotel. [3] [4]
El 27 de septiembre de 1924, el Hotel Del Monte fue destruido por un incendio. [5] Fue reconstruido en 1926 en el estilo arquitectónico del Renacimiento colonial español . Como resultado, se reconstruyó una segunda estación de pasajeros de Del Monte para replicar el nuevo estilo arquitectónico. La estación consistía en un refugio de pasajeros al aire libre con arcos españoles en todos los lados y un techo de tejas de terracota. El rediseñado Del Monte experimentó un breve período de prosperidad. Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial , la propiedad fue adquirida con fines militares, lo que culminó con su compra junto con el terreno adyacente por parte de la Escuela Naval de Postgrado . Esto marcó el final de la era del hotel ferroviario, aunque la estación permaneció en uso. [1]
El último servicio de pasajeros a la estación fue el Del Monte , que realizó sus últimos viajes el 30 de abril de 1971. [1] [6] La estación Del Monte y otras estaciones de la línea fueron demolidas posteriormente. [6] Todo lo que queda es la base del depósito, marcada por una placa histórica. [1]
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