La estación de tren de Thiruvananthapuram North (anteriormente estación de tren de Kochuveli, código de estación: KCVL [2] ) es una estación de tren india de categoría NSG-3 en la división ferroviaria de Thiruvananthapuram de la zona ferroviaria del sur . [3] ) Es una estación de tren de pasajeros satélite de Thiruvananthapuram . Se está desarrollando para aliviar la congestión en Thiruvananthapuram Central . [4]
Algunos trenes que actualmente operan desde Thiruvananthapuram Central, incluido el Sabari Express , comenzarán el viaje desde la estación de tren Thiruvananthapuram North una vez que la estación esté completamente desarrollada. La estación de tren Thiruvananthapuram North también atiende a trenes especiales durante las temporadas altas. Los trenes conectan esta estación con ciudades como Nueva Delhi , Amritsar , Chandigarh , Dehradun , Hubli , Bengaluru , Mangaluru , Mysuru , Madgaon , Bhavnagar , Mumbai , Ahmedabad , Indore , Surat , Nilambur , Jodhpur , Sri Ganganagar y Nagercoil .
La estación está situada a 1,2 km de la carretera de circunvalación NH 66 Thiruvananthapuram – Kanyakumari y a 8 km de la estación central de autobuses de Thiruvananthapuram . Kerala State Road Transport Corporation opera un autobús alimentador de aire acondicionado de piso bajo desde la terminal norte de Thiruvananthapuram hasta la ciudad de Thiruvananthapuram para el beneficio de los pasajeros de larga distancia. Los autobuses operan desde la estación en horarios basados en la llegada de los trenes. La parada de autobús más cercana en la carretera de circunvalación NH 66 Kazhakoottam – Kovalam es World Market Junction, desde donde los viajeros pueden usar los autobuses de Kerala State Road Transport Corporation hacia varios lugares en la ciudad de Thiruvananthapuram y Kazhakoottam .
Se espera desde hace tiempo la construcción de un puente peatonal que conecte las plataformas de los lados este y oeste. Las plataformas 2 y 3 ya están en pleno funcionamiento. Thiruvananthapuram North, la terminal satélite de Thiruvananthapuram , también está preparada para crecer, con las seis plataformas actuales y un total de diez una vez que estén completamente desarrolladas. El centro de atención a autocares, que se encuentra en construcción, aún no se ha completado. Se espera que la construcción de un complejo de líneas de enfermos y dos líneas de boxes se complete en mayo de 2025.