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Estación de tren pinchada

La estación de tren Pinged Halt se inauguró en 1909, pero pasó a llamarse estación de tren Pinged en 1922. [2] Continuó prestando servicio a los habitantes de la zona de Pinged entre 1909 y 1953 y fue una de las varias paradas básicas abiertas en el ferrocarril Burry Port y Gwendraeth Valley en Carmarthenshire , Gales.

Historia

El sistema BP&GVR en 1909.

La estación fue inaugurada el 2 de agosto de 1909 por el Burry Port and Gwendraeth Valley Railway en la sección Kidwelly y Burry Port de la línea y fue cerrada por la Comisión de Transporte Británica en 1953, y el último tren de pasajeros circuló el sábado 19 de septiembre de 1953. [1] Estaba en la sección sur del Burry Port and Gwendraeth Valley Railway con Craiglon Bridge Halt ubicada al sur y Trimsaran Road al norte. [3] Una zona rural con una escuela cercana. [4]

En sus orígenes, el ferrocarril era una línea de transporte de mercancías [5], construida sobre la ruta de un antiguo canal con curvas cerradas y poco espacio libre en el puente, y propensa a inundaciones, pero se establecieron estaciones debido a la presión del público. El servicio de transporte de mercancías continuó hasta 1996, cuando ya se habían cerrado las últimas minas de carbón locales [6] . Cerca de allí había un bar, 'The Plough' [7 ].

Infraestructura

La estación tenía una plataforma de madera en el lado este de esta vía única con un pequeño refugio de madera. La estación no tenía vías de acceso públicas. [2] [8] Al norte de la estación había un paso a nivel. [9]

La ruta Kidwelly se utilizó para trenes de carbón, lo que dio lugar al levantamiento de la vía entre Trimsaran Road y Burry Port en 2005. [10]

Servicios

La estación estaba abierta al uso del público en general. [1]

Restos

La sección al sur de Pinged, entre Burry Port y Craiglon Bridge Halt, es ahora un sendero y una ciclovía.

Rutas

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pág. 185. ISBN 1-85260-508-1.R508.
  2. ^ ab Carmarthenshire LVII.NE (incluye: Burryport; Pen Bre.) Revisado: 1948 a 1952. Publicado: 1953
  3. ^ Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pág. 70. ISBN 1-85260-508-1.R508.
  4. ^ Sistema operativo 1:1m a 1:63k 1920-1940
  5. ^ 1:1 millón - 1:1 10K, década de 1900
  6. ^ Sociedad del Coronel Stephens
  7. ^ SN40SW - A, Inspección/revisión: antes de 1930 a 1963, publicación: 1964
  8. ^ Ordnance Survey, mapas de Gran Bretaña a escala 1:25 000, 1937-1961
  9. ^ SN40SW - A, Estudio topográfico/revisión: antes de 1930 a 1963, publicación: 1964
  10. ^ Guía de Grace sobre la historia industrial británica