Estación de tren de North Wall

Antigua terminal ferroviaria en la zona de North Wall de Dublín

North Wall fue una de las seis terminales ferroviarias originales de Dublín, las otras eran Westland Row (ahora estación Pearse ), Amiens Street (ahora estación Connolly ), Kingsbridge (ahora estación Heuston ), Broadstone y Harcourt Street (ahora un complejo de bares y discotecas).

Estación y patios de Dublin North Wall

Hotel North Western, Plan de Seguros 1893

Historia

En 1861, el ferrocarril de Londres y el Noroeste (LNWR) trasladó la terminal de Dublín de su servicio de pasajeros desde Kingstown (Dún Laoghaire) a North Wall . ^{[2] : 17} La estación de pasajeros del ferrocarril se inauguró entonces y solo se utilizó para trenes barco. ^{[3] [4]}

El servicio de pasajeros a la estación de ferrocarril cerró en 1922. ^[5]

A partir de 2020, la estación y los terrenos adyacentes se reservaron para su uso como una posible estación en el metro DART junto a la parada Spencer Dock Luas . ^[6]

Hotel Londres y el Noroeste

Hotel Londres y North Western, Dublín (1884)

El LNWR también abrió un hotel adyacente en 1884. Fue cerrado en 1922 y posteriormente fue utilizado como oficinas. ^{[3] [7]}

Depósito de carga

Patio de carga de North Wall en 2017

El depósito de carga asociado sigue en uso activo a pesar de que muchos de los patios que lo componen han cerrado desde la década de 1970. ^[8] North Wall en un contexto de carga se referirá al patio de carga.

Referencias

1. Shepherd, Ernie (1994). El ferrocarril Midland Great Western de Irlanda: una historia ilustrada . Midland Publishing Limited. ISBN 1-85780-008-7.
2. Merrigan, Justin P.; Collard, Ian P. (2010). De Holyhead a Irlanda: Stenna y su herencia galesa . Amberley Publishing PLC. ISBN 9781848689589.
3. "Estación LNWR de Dublín, 2012". Andrews Transport . Consultado el 13 de mayo de 2018 .
4. Doyle, Oliver (febrero de 2009). "Docklands, una estación en 51 semanas" . Irish Railway Record Society (168). Antecedentes históricos. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2017. Consultado el 14 de mayo de 2018 .
5. ""Muro Norte"". eiretrains.com . Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de enero de 2018 .
6. "Los planes para el puente Liffey descarrilaron debido al proyecto de Dart Underground". www.irishtimes.com . Consultado el 10 de julio de 2020 .
7. "CIÉ Offices, 58-59 North Wall Quay, Dublin 1, Dublin City". Departamento de Artes, Patrimonio y Gaeltacht. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2016. Consultado el 15 de mayo de 2018 .
8. Baker, Michael (octubre de 2012). «North Wall» (179). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2017. Consultado el 13 de enero de 2018 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )