La estación Crowther estaba ubicada en la línea ferroviaria Blayney–Demondrille , Nueva Gales del Sur , Australia .
Siempre fue una parada "a" en los horarios públicos, lo que significa que los trenes de pasajeros solo paraban si los pasajeros querían subir o bajar. Ningún tren de pasajeros estaba programado para detenerse.
La línea entre Young y Cowra se inauguró en 1886, pero la estación Crowther no se inauguró hasta 1888 y, en un principio, no se proporcionó ningún andén. Se desconocen las instalaciones de la estación en el momento de la inauguración, pero el 1 de diciembre de 1889 se completó un andén de 45 pies (13,7 m) de largo.
Crowther estaba situada al pie de una pendiente pronunciada de 8 km (5 millas). En la década de 1890, los trenes de mercancías paraban en la estación para dividir sus cargas en dos secciones. Esta práctica cesó alrededor de 1900, cuando se introdujeron locomotoras más potentes.
Crowther Creek, situado a 1,95 km al sur de la estación, era el lugar de suministro de agua para las locomotoras de vapor. En 1888, se construyó un pozo en el lecho del arroyo y una bomba, impulsada por una caldera de vapor, elevó el agua a un tanque de agua de 75 686 litros (20 000 galones) al que se le había acoplado un brazo de 20 cm (8 pulgadas). El tanque quedó fuera de servicio en 1905 tras el establecimiento de un suministro de agua permanente en Koorawatha .
Crowther era la estación rural por excelencia de Australia. Su principal propósito era transportar productos rurales de la zona a Sydney. Los principales productos que se cargaban eran trigo en bolsas, lana y ganado. La plataforma y las instalaciones de carga se ubicaron en el lado oeste de la línea para proporcionar el acceso más conveniente para los terratenientes locales. Se proporcionaron corrales hasta 1970 y el ramal de mercancías cerró alrededor de 1980.
La estación de pasajeros cerró el 6 de abril de 1975 y fue demolida 10 años después.
Una breve historia de la estación Crowther Sharp, Stuart Australian Railway Historical Society Bulletin , mayo de 2000, págs. 172-176
34°05′51″S 149°29′29″E / 34.0976, -34.0976; 149.4915