La estación de tren Victoria Dock (también conocida como estación Victoria) era la terminal de la línea secundaria Victoria Dock del ferrocarril York and North Midland en Kingston upon Hull , East Riding of Yorkshire , Inglaterra .
Fue inaugurado por el ferrocarril de York y North Midland el 1 de junio de 1853 y se cerró a los pasajeros el 1 de junio de 1864.
La estación siguió utilizándose como estación de mercancías de Drypool [nota 1], aunque gran parte de la estructura de la estación se eliminó a principios del siglo XX. Algunos edificios de oficinas de la estación adyacentes a Hedon Road permanecieron hasta la década de 1980.
En 1853, el ferrocarril York and North Midland Railway (Y&NMR) inauguró el ramal Victoria Dock para dar servicio al nuevo Victoria Dock (1850). William Botterill fue contratado por el Y&NMR para diseñar las estaciones del ramal. [1]
En enero de 1853, la compañía planeó construir un cobertizo de mercancías en el muelle, con la intención de usarlo temporalmente para pasajeros. En los meses siguientes se aprobó una estación según el diseño de Botterill y, más tarde ese año, el ferrocarril Hull and Holderness se convirtió en un usuario conjunto de la estación al aceptar pagar la mitad del costo de su desarrollo. [2]
Inicialmente se construyó una estación temporal. [mapa 1] [nota 2] La Y&NMR y Hull&Holderness acordaron compartir los costos de una estación permanente más grande a mediados de 1854. [3] La estación se construyó en el lado sur de Hedon Road, entre las calles Emily y Williamson. [4] [mapa 2]
La estación fue utilizada por servicios de pasajeros en el Victoria Dock Branch desde 1853 a 1854, y por el Hull and Holderness Railway hasta 1864. [1]
El sitio de la estación se utilizó más tarde para el transporte de mercancías, como la estación de mercancías de Drypool. [5] [6] [7] [nota 1] A fines de la década de 1880, la NER contrató la construcción de un cobertizo de mercancías en la estación. [10] Gran parte de la estación de pasajeros había sido eliminada en 1910, [11] dejando algunos edificios de la estación mirando hacia Hedon Road. [12]
Durante el bombardeo de Hull, la estación fue alcanzada por bombas tres veces y los establos de la estación fueron incendiados en una ocasión. [13] [14]
Los restos de los edificios de la estación de pasajeros permanecieron hasta la década de 1980. [5]
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