El tranvía de Beaudesert Shire era un tranvía de vía estrecha que operaba desde Beaudesert hasta Lamington y Rathdowney en la región Scenic Rim , Queensland , Australia. Fue uno de los 15 ferrocarriles ligeros construidos y operados por las juntas divisionales y los consejos de condado en Queensland. [1] La línea transportaba pasajeros y carga. Funcionó desde 1903 hasta 1944. Inicialmente fue rentable y se consideró un gran éxito para el consejo local del condado. Se le atribuye al tranvía la apertura de las tierras agrícolas del alto río Logan . [2]
La Junta Divisional de Tabragalba , predecesora del Condado de Beaudesert , propuso la construcción del tranvía en 1899. [3] La aprobación se concedió el 23 de octubre de 1901 y el Comité del Tranvía de Beaudesert se formó el 3 de marzo de 1902.
El tranvía se inauguró desde Beaudesert hasta Innisplain y Lilybank (más tarde rebautizado como Christmas Creek [4] ) el 10 de octubre de 1903, con Sir Herbert Chermside , gobernador de Queensland , oficiando la ceremonia de apertura en Tabooba Junction. [5] En agosto de 1907, se decidió extender la línea hasta Rathdowney desde Innisplain . En la misma reunión del condado también se acordó una extensión desde Christmas Creek . [6] En 1910, se concedió un préstamo para las extensiones. [7]
La extensión de Christmas Creek a Lamington se inauguró en octubre de 1910 y la extensión de Innisplain a Rathdowney en marzo de 1911. [1] El costo total de construcción fue de £ 92,770. [8] En 1918, los residentes de Urbenville en el norte de Nueva Gales del Sur agitaron sin éxito por una extensión desde Rathdowney hasta el oeste de Mount Lindesay . [9]
Los servicios funcionaban entre Beaudesert y Rathdowney tres veces por semana. [10] El tráfico principal era madera, productos lácteos y ganado [8] que se transbordaban a la línea Beaudesert de Queensland Railways . El tráfico inicial fue prometedor. Por ejemplo, en el año financiero 1905-1906, el tranvía transportó 6.712 pasajeros, 75.375 galones imperiales (90.522 galones estadounidenses; 342.660 L) de crema, 2.854 cerdos, 743 toneladas largas (755 t; 832 toneladas cortas) de mercancías generales, 260 toneladas largas (264 t; 291 toneladas cortas) de otros productos agrícolas y 9.669 toneladas largas (9.824 t; 10.829 toneladas cortas) de madera . [11] Durante la década de 1920, el movimiento de madera disminuyó gradualmente. [12] El tranvía se utilizó para transportar correo postal a Rathdowney. [13]
La ampliación de la línea ferroviaria de la costa norte de Nueva Gales del Sur desde Kyogle hasta Brisbane comenzó en 1926 y generó tráfico adicional en el tranvía que transportaba materiales de construcción. Esto provocó retrasos considerables debido a que los servicios no podían funcionar según el horario previsto. [14] Rathdowney y las ciudades cercanas contaban con el servicio de 4 pies y 8 pulgadas.+Línea interestatal de ancho estándar de 1 ⁄ 2 pulgada (1435 mm)desde 1930. El volumen de tráfico en la línea experimentó disminuciones significativas a partir de este momento.[15]Después de la "invasión" de la línea de ancho estándar y la creciente competencia del transporte por carretera, el condado se acercó algobierno de Queenslandpara hacerse cargo del tranvía, pero el Ministro de Ferrocarriles se negó.[16]
Ante la disminución del tráfico, el tranvía cesó sus operaciones el 30 de septiembre de 1944. Los rieles y el material rodante se vendieron, [17] y el Comité del Tranvía de Beaudesert se disolvió el 31 de diciembre de 1945. [18]
Ver mapa: Tranvía de Beaudesert 1935
El tranvía poseía locomotoras, vagones de pasajeros con capacidad para 70 personas y furgones de mercancías, además de vagones de madera y otro material rodante alquilados a Queensland Railways . [8]
Gran parte de la reserva del tranvía se encuentra actualmente en propiedad privada, aunque se pueden ver porciones importantes desde vías públicas como la autopista Mount Lindesay . La estación del tranvía en Rathdowney todavía existe. La carretera del tranvía en Christmas Creek está construida sobre la antigua reserva del tranvía.
Medios relacionados con el tranvía de Beaudesert Shire en Wikimedia Commons
28°10′28″S 152°54′13″E / 28.17444, -28.17444; 152.90361
