El antiguo cuartel de bomberos n.º 1 de Lewis Tompkins Hose Company , a veces conocido como 5/33 , fue el primero que se construyó en lo que más tarde se convertiría en la ciudad de Beacon , Nueva York . Diseñado por Schuyler Tillman y Benjamin Hall en estilo Segundo Imperio , se completó en 1893. Está ubicado en 162 Main Street, a una cuadra de NY 9D , y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 6 de diciembre de 2004.
Lewis Tompkins,[1] nació en la granja familiar cerca de Ashland (condado de Greene), el 5 de agosto de 1836. Tompkins descendía de una antigua familia inglesa y estaba emparentado con Daniel D. Tompkins, vicepresidente de los Estados Unidos de 1816 a 1820. Cuando tenía unos diecisiete años, comenzó a aprender el oficio de acabado de sombreros con Strong & Ruggles, de Ashland. En el verano de 1860 se fue a Matteawan, donde trabajó en la Seamless Clothing Manufacturing Co.; más tarde trabajó como sastre en Fishkill-on-the-Hudson. En 1873 construyó una gran fábrica de sombreros cerca del río en Fishkill-on-the-Hudson, y Dutchess Hat Works se puso en funcionamiento con éxito. El negocio creció y se estableció una sucursal en Tioronda, a una milla de distancia. Se convirtió en el principal fabricante de sombreros de lana en los Estados Unidos y, a su muerte, su fortuna ascendía a varios cientos de miles de dólares.
Estaba muy interesado en el progreso local y fue miembro de la junta de educación en Matteawan, y en un tiempo fue presidente de la aldea de Fishkill-on-the-Hudson. Fue en gran parte gracias a sus esfuerzos que Matteawan y Fishkill-on-the-Hudson consiguieron nuevos edificios escolares. Una característica de su empresa fue la construcción de viviendas para sus empleados. La construcción de la casa de mangueras de Lewis Tompkins Hose Co. se le debió principalmente a él. El Hospital Highland era una organización benéfica que él apoyaba. La residencia familiar se llama apropiadamente "Edgewater", ya que está situada en la orilla del Hudson frente a Newburgh y domina una hermosa vista del río. Murió en su casa el 9 de enero de 1894. [1]
La Beacon Engine Company se organizó en el pueblo de Matteawan el 5 de octubre de 1886. En el invierno de 1886, en el pueblo de Fishkill Landing, se organizó la segunda compañía de bomberos de Beacon, la Lewis Tompkins Hose Company. Gran parte de la financiación provino de Lewis Tompkins, propietario de Dutchess Hat Works en Fishkill Landing. El primer material rodante que utilizó la empresa fue un carro de mangueras tirado a mano de 1886 que pronto dejó de ser útil. [2] Tras la muerte de Tompkins en 1894, los miembros de la empresa decidieron bautizarlo en su honor. [3]
El carro de mangueras tirado a mano de 1886 fue reemplazado en 1903 por un carro tirado por caballos. Este carro era tirado por Ben, un gran caballo blanco grisáceo que sirvió durante quince años antes de jubilarse. Tompkins Hose era la única compañía de bomberos de Fishkill-on-the-Hudson o Matteawan que tenía un caballo de bomberos, mientras que las otras compañías tenían que obtener uno cuando lo necesitaban de uno de los establos locales. Ben fue reemplazado en 1918 cuando la compañía se convirtió en la orgullosa propietaria de un brillante camión de bomberos rojo Ahrens-Fox. [2] Ben fue enterrado más tarde en Glenham. [4]
En 1885, se construyó el parque de bomberos Tompkins Hose en el número 162 de Main Street, en Fishkill Landing. [3] Era un edificio de dos pisos que contaba con una torre y una campana de incendios. En una elección especial celebrada el 19 de diciembre de 1905, los votantes del pueblo aprobaron una resolución de emisión de bonos para financiar la construcción de un tercer piso para el parque de bomberos. [5]
En 1982, Tompkins Hose Company se trasladó a su nuevo cuartel en el número 13 de South Avenue. [6] El antiguo parque de bomberos quedó fuera de servicio y albergó a varias agencias locales sin fines de lucro antes de ser remodelado para convertirlo en un estudio de vidrio. [7] El edificio es una propiedad que contribuye al Distrito Histórico de Lower Main Street .
El 8 de abril de 2005, el ejecutivo del condado de Dutchess, William R. Steinhaus, anunció una subvención para una empresa local, Hudson Beach Glass, de Beacon, en forma de un préstamo comercial a bajo interés por un monto de $300,000. El préstamo era parte de un proyecto de desarrollo económico bajo el Programa de Subvenciones en Bloque para el Desarrollo Comunitario (CDBG) del condado de Dutchess. La financiación del CDBG se proporciona a través del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los EE. UU. El ejecutivo del condado Steinhaus dijo: "El desarrollo de la propiedad no solo mejora la calle principal de Beacon, sino que también brindará oportunidades laborales adicionales a personas con ingresos bajos a moderados". El ejecutivo del condado Steinhaus agregó: "Este proyecto es un gran activo para el extremo oeste de la calle principal de Beacon. La sala de exposición minorista y el taller de vidrio complementan la creciente cultura de las pequeñas empresas y las artes de Beacon".
Michael Benzer y John Gilvey, socios de Hudson Beach Glass, una empresa de artículos de vidrio para regalo, compraron una propiedad en el 162 de Main Street en Beacon, Nueva York, en el distrito histórico de West End, que originalmente era la estación de bomberos Lewis Tompkins Hose. La alcaldesa de Beacon City, Clara Lou Gould, afirmó: “La restauración de la histórica estación de bomberos Lewis Tompkins Hose, un edificio muy visible en el distrito histórico de West End que está en el Registro Nacional, por parte de Hudson Beacon Glass, preserva una parte importante de la historia de la ciudad. El uso del edificio para exhibir y vender productos de vidrio hechos a mano de calidad es una atracción tanto para los residentes como para los visitantes”. [8] El 8 de septiembre de 2008, se colocó una placa en la antigua estación de bomberos en honor a los miembros de Lewis Tompkins Hose Co. [9]
