El edificio, terminado en 1995, sirve como nexo para consolidar varias estaciones de autobuses interurbanos que dan servicio a Boston en una única ubicación central. Este cambio facilitó la eliminación de la terminal principal de autobuses en el corazón de Dewey Square , un traslado de la antigua terminal de autobuses Greyhound en 10 St. James Avenue en el área de Back Bay y la transferencia de varias líneas de autobuses de Chinatown con servicio en la acera a esta única instalación. El servicio Continental Trailways también funcionó anteriormente desde una terminal en Back Bay, hasta algún momento de la década de 1980.
Una segunda fase de construcción, para ampliar la terminal de autobuses, es parte del proyecto de la Torre de la Estación Sur . [9]
Instalaciones
Salón principal y tragaluz, rodeado de puestos de comida y mostradores de venta de entradas.
El edificio de la estación de autobuses tiene una mezcla de vidrio y metal en su exterior, con un interior principalmente de piedra de granito rojo y superficies metálicas. Ubicada justo al sur y separada de la terminal principal de trenes de la Estación Sur, la terminal de autobuses tiene un diseño sorprendentemente vertical, con cinco pisos. Se ingresa a través de una larga escalera mecánica o un gran ascensor con paredes de vidrio con vistas al exterior. El pasillo desde el vestíbulo de entrada superior hacia el vestíbulo principal tiene una serie de grandes ventanas tintadas oscuras que miran hacia las vías del tren que se encuentran debajo.
La estación cuenta con una variedad de servicios para los pasajeros que esperan, entre ellos un puesto de periódicos y un carrito de refrigerios, estacionamiento público gratuito de 15 minutos en el techo [10] y baños . Al igual que otras instalaciones de transporte importantes, también cuenta con mostradores de venta de boletos de servicio completo, áreas para sentarse y una sala de espera con puertas designadas que conducen a autobuses individuales.
Piso 3: plataformas de autobuses y puertas de embarque, vestíbulo, comida y concesiones, baños,
Piso 4: oficinas, sala de conferencias
Piso 5: estacionamiento gratuito durante 15 minutos (entrada al estacionamiento desde Kneeland Street)
Líneas de autobús que dan servicio a la terminal
Vista aérea orientada hacia el sur de los accesos a la autopista y al ferrocarril, con el estacionamiento en el techo de la terminal de autobuses visible en la parte inferior izquierdaTerminal de autobuses en Atlantic Avenue, vista hacia el sureste antes de que comenzara la construcción de la ampliación en 2020. Toda la estructura está elevada sobre múltiples vías ferroviarias.
Worcester y la ciudad de Nueva York (terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria)
Worcester, Springfield, Albany NY, Schenectady NY, Utica NY, Syracuse NY, Rochester NY, Buffalo NY, Erie PA y Cleveland, OH
Worcester MA, Albany, Cobleskill, Oneonta y Binghamton (todos los demás destinos están en el estado de Nueva York, el servicio al oeste de Albany es operado por Trailways y utiliza el mismo autobús).
Providencia, Casino Foxwoods, Casino Mohegan Sun, New London, New Haven, Bridgeport, Stamford, White Plains, Autoridad Portuaria de Nueva York
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^ desde Boston Express en la estación Sur
^ desde C&J @ Estación Sur
^ desde el autobús Concord Coach en la estación sur
^ DATTCO @ Estación Sur
^ de Greyhound en la estación sur
^ ab "Horario de Plymouth y Brockton" (PDF) . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
^ Sitio web de la ciudad de Boston: Encuentra mi vecindario
^ Mapa de los barrios de Boston
^ "Gemdale Properties & Investment y Hines se asocian para desarrollar una ciudad transformadora en Boston". Hines.com. 13 de mayo de 2016. Consultado el 30 de abril de 2017 .
^ Terminal de autobuses de la estación sur/MBTA, LAZ Parking Limited
