La estación fue construida por las autoridades coloniales francesas durante el período de la Indochina francesa . La estación está influenciada por la arquitectura francesa y hoy en día se considera una de las estaciones de tren más hermosas de Vietnam. [2] Construida por el Departamento de Obras Públicas de Francia, se consideró un "horror rectangular" según una fuente de 1913. [3] Durante la Guerra de Vietnam , en la Batalla de Hué, la estación albergó a francotiradores, pero las tropas estadounidenses los expulsaron.
Estación de Hue
Referencias
^ Kris LeBoutillier. Sobre los raíles de hierro de Oriente: viajes en tren por Tailandia, Camboya, Vietnam y el Tíbet 2008 Página 71 "Hoy en día, Vietnam parece construido para el turismo. Desde Phan Thiet hasta Hue, el tren recorre la costa".
^ Réné Parenteau, Luc Champagne - La conservación de los barrios históricos en Indochine 1997 Página 146 "Ensuite, l'École Pellerin (maintenant l'École du Parti de la provincia) et enfin, sur l'autre rive du fleuve An Cuu, s' étendait la Gare de Huê, terminant l'axe Jules Ferry (maintenant rue Le Loi), ax principal du quartier européen, sur la berge sud.."
^ Saumont, Jean-Baptiste (1913). Sur les route d'Annam : de Hanoï à Hué en automóvil, les fêtes du Têt et du Conseil de gouvernement dans la capitale annamite [ En las carreteras de Annam: Hanoi a Hue en coche, las fiestas del Tet y el Consejo de Gobierno en Annamita capital ] (en francés). Hanói: Impr. tonkinoise Bac-Thai-Buoi et Cie.
