La estación Hotei (布袋駅, Hotei-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Kōnan , prefectura de Aichi , Japón , operada por Meitetsu .
La estación de Hotei es servida por la línea Meitetsu Inuyama y está ubicada a 15,2 kilómetros del punto de inicio de la línea en Biwajima .
La estación de Hotei consta de dos andenes de ocho vagones que dan servicio a cuatro vías y están conectados al edificio de la estación mediante un paso a nivel. Antes de que se pusieran en funcionamiento los andenes temporales, la vía 1 solo tenía la longitud suficiente para trenes de seis vagones. El acceso a los andenes desde el antiguo edificio de la estación se hacía a través de un paso a nivel; Hotei fue la última estación de la línea Inuyama en la que se dio este caso. La estación cuenta con máquinas expendedoras de billetes automáticas , torniquetes automáticos Manaca y cuenta con personal.
La estación de Hotei se inauguró con la línea el 6 de agosto de 1912. [2] La estación prestó servicio a la ciudad de Hotei, distrito de Niwa , hasta que se fusionó con la nueva ciudad de Kōnan en 1954. Es una de las dos estaciones de la ciudad y tiene más plataformas, pero es menos céntrica y más tranquila que la estación de Kōnan . El área circundante es en gran parte tranquila y residencial, pero incluye la escuela secundaria superior Bihoku y la estación de policía de Kōnan.
Las obras para elevar la estación, con el fin de abolir cinco pasos a nivel (incluido uno en la Ruta Nacional Japonesa 155 ) y eliminar un límite de velocidad de 85 km/h al norte de la estación, comenzaron en octubre de 2009. Un edificio de estación temporal, que presenta el primer panel de salidas LED a todo color de Meitetsu, entró en funcionamiento el 6 de febrero de 2010. Las vías 1 y 2 se trasladaron a una plataforma temporal el 27 de octubre de 2012, seguidas por las vías 3 y 4 el 27 de octubre de 2013. Las vías 3 y 4 se elevaron el 10 de junio de 2017, y las vías 1 y 2 siguieron durante el año fiscal 2019.
El antiguo edificio de la estación era significativo, ya que databa de la inauguración de la línea a principios del período Taishō . Fue construido en estilo giyōfū , con su porte-cochère de estilo occidental (decorado con el emblema del Ferrocarril Eléctrico de Nagoya) en contraste con el techo de tejas de estilo japonés. Los techos de los andenes se construyeron utilizando raíles antiguos (como los de la antigua estación Chiryū ), algunos de los cuales incluían la inscripción " CARNEGIE 1897". Anteriormente había varios edificios de estaciones similares en la línea, pero las obras de reconstrucción en otros lugares dejaron a Hotei como el último ejemplo sobreviviente. Por lo tanto, cuando se enfrentó a la demolición como parte de las obras de elevación, los residentes locales estaban ansiosos por asegurarse de que se conservara al menos parcialmente. El 27 de mayo de 2010, Meitetsu y la ciudad de Kōnan llegaron a un acuerdo básico, en el que Meitetsu entregaría partes del antiguo edificio de la estación y sus accesorios, como la puerta cochera y el techo decorado, a la ciudad; estos fueron retirados de la estación en septiembre de ese año.
En el año fiscal 2015, la estación fue utilizada por un promedio de 8.911 pasajeros diariamente. [3]
{{citation}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )