La estación de tren de Alashankou ( chino :阿拉山口站; pinyin : Ālāshānkǒu zhàn ), también conocida como estación de tren de Alataw Pass (también escrita como Alatau y Ala Tau ), es una estación de tren en la prefectura autónoma mongol de Börtala de la región autónoma uigur de Xinjiang de China .
Ubicada en el lado chino del paso de la Puerta de Dzungaria a través de la cordillera de Dzungarian Alatau en el punto de 2358,376 km del Ferrocarril Lanxin , es la última estación en la rama norte de Xinjiang del Ferrocarril Lanxin antes de ingresar a Kazajstán . Durante los primeros veinte años de su historia, fue el único puerto de entrada ferroviario en China occidental; durante este tiempo, la cantidad de carga ferroviaria internacional que pasaba por el puerto de entrada de Alashankou aumentó de 160.000 toneladas en 1991 a 15.160.000 toneladas en 2011. [1]
En otro informe, se informó que las toneladas de carga ferroviaria que cruzaron la frontera en Alashankou durante los primeros 10 meses de 2011 fueron 8.921.000, lo que se dijo que era un aumento del 12,8% con respecto al año anterior. La masa de tráfico que va de Kazajstán a China es mucho mayor que la de China a Kazajstán (7.412.000 toneladas frente a 1.509.000 toneladas). Los principales productos básicos que fueron de Kazajstán a China a través de Alashankou fueron mineral de hierro , ferrocromo con alto contenido de carbono , trigo y acero . Entre los bienes enviados desde China a Kazajstán, los principales grupos fueron acero (en particular, tuberías de acero), productos electrónicos y pasta de tomate . [2]
También hay un tren de pasajeros, Almaty - Ürümqi , que cruza la frontera en Alashankou. El segundo puerto ferroviario de entrada en la frontera chino-kazaja, en Khorgas , se abrió al tráfico ferroviario en diciembre de 2012. [1]
