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Estación de Marsella-Saint-Charles

Marseille-Saint-Charles (en francés: Gare de Marseille-Saint-Charles ) es la principal estación de trenes y de autobuses interurbanos de Marsella , Francia. Es la terminal sur de la línea ferroviaria París-Marsella y la terminal oeste de la línea ferroviaria Marsella-Ventimiglia .

La estación, inaugurada el 8 de enero de 1848, fue construida en el terreno del antiguo cementerio de Saint Charles para la empresa Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Está situada en lo alto de una pequeña colina y está conectada con el centro de la ciudad por una escalera monumental. Desde 2001, el TGV ha reducido drásticamente el tiempo de viaje entre Marsella y el norte de Francia: el tráfico ha aumentado de 7,1 millones de pasajeros anuales en 2000 a 16,5 millones en 2017, lo que la convierte en la undécima estación más transitada de Francia.

Historia

Construcción de la Gran Escalera de San Carlos

La gran escalera de San Carlos hacia el centro de la ciudad

Marseille-Saint-Charles fue una etapa clave en los viajes marítimos hacia África, Oriente Medio y Extremo Oriente, antes de la popularización de la aviación. La estación, aislada originalmente de la ciudad, estaba equipada con una gran escalera, ideada por Eugène Senès. Su propuesta fue aprobada por el municipio el 3 de julio de 1911, pero se retrasó debido a la Primera Guerra Mundial. Las obras comenzaron el 17 de julio de 1923; la gran escalera se inauguró el 22 de diciembre de 1925, antes de ser inaugurada oficialmente por el presidente Gaston Doumergue el 24 de abril de 1927. Está rodeada de estatuas inspiradas en todos los lugares lejanos a los que la gente navegaba desde el puerto de Marsella.

Mayor expansión después de la Segunda Guerra Mundial

Concurso de Saint-Charles

Saint-Charles cuenta actualmente con 14 andenes terminales y cuatro vías que recorren [ cita requerida ] , todas equipadas con catenaria de 1500 V CC . Las vías discurren en varias direcciones, hacia Ventimiglia , Italia, el norte, Briançon , así como la estación portuaria de La Joliette. La primera ampliación se inauguró después de la Segunda Guerra Mundial. Los edificios del lado norte habían sido destruidos y se reconstruyeron para albergar las oficinas administrativas de la SNCF . Se abrió un nuevo entrepiso para mejorar el flujo de pasajeros. En la parte trasera de la estación, a lo largo del Boulevard Voltaire, se encontraba el patio de mercancías que fue utilizado hasta finales de la década de 1990 por las operaciones de transporte de mercancías por carretera de la SNCF, Sernam.

En la víspera de Año Nuevo de 1983, una bomba en la estación mató a dos personas; Ilich Ramírez Sánchez, conocido como Carlos el Chacal , fue posteriormente condenado por lo que se calificó como un ataque terrorista. A finales de la década de 1990, se inició un proyecto de remodelación con la apertura del intercambiador de metro y autobús de Marsella, así como la llegada de la LGV Méditerranée .

Llegada del TGV

Desde 2001, nuevos aparcamientos subterráneos y un túnel han permitido renovar la estación. Se ha creado un nuevo vestíbulo, el Halle Honnorat , que alberga comercios y servicios. El desplazamiento de la estación de autobuses regionales al otro lado de la estación ha permitido crear una nueva plaza peatonal, entre la estación y el recinto de la Universidad de Aix-Marsella , Saint-Charles. También se han creado nuevos espacios peatonales con terrazas de café en lo alto de la gran escalera. En diciembre de 2007, se completó una modernización de 230 millones de euros. [1]

El 1 de octubre de 2017, dos mujeres fueron asesinadas en un ataque con cuchillo en la estación de tren antes de que el autor, un inmigrante ilegal de Túnez, fuera abatido a tiros por soldados que patrullaban el lugar. Europol clasificó su acto como terrorismo yihadista . [2]

Servicios de trenes

La estación cuenta con los siguientes servicios: [3] [4] [5]

Referencias

  1. ^ Noticias breves Revista ferroviaria internacional Enero de 2008 página 7
  2. ^ "Dos mujeres mueren en un ataque con cuchillo en Marsella". BBC News . 2 de octubre de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2017 .
  3. ^ Rechercher une fiche horaire, TER Provence-Alpes-Côte d'Azur, consultado el 16 de mayo de 2022.
  4. ^ La carte du réseau TER SUD, TER Provence-Alpes-Côte d'Azur, consultado el 16 de mayo de 2022.
  5. ^ Estación de Marsella-Saint-Charles en «Gares & Connexions», el sitio web oficial de la SNCF (en francés)

Enlaces externos

43°18′11″N 5°22′52″E / 43.30306, -5.38111