El Aeropuerto de Millington-Memphis ( IATA : NQA , ICAO : KNQA , FAA LID : NQA ) (anteriormente conocido como Aeropuerto Municipal de Millington o Jetport Regional de Millington ) es un aeropuerto público en la ciudad de Millington, Tennessee , en el condado de Shelby , Estados Unidos . El aeropuerto está ubicado a 16 millas (26 km) al norte de Memphis . Históricamente se lo conocía como Estación Aérea Naval de Memphis , y todavía brinda apoyo a aeronaves militares que visitan la adyacente Actividad de Apoyo Naval Mid-South .
El aeropuerto de Millington-Memphis cubre 400 acres (162 ha) y tiene una pista :
El aeropuerto de Millington-Memphis alberga dos escuelas de vuelo: CTI Professional Flight Training y Memphis Navy Flying Club. CTI también ofrece un servicio completo de FBO (CTI Aviation Services) con JetA de servicio completo y AvGas de autoservicio y de servicio completo.
La aviación militar llegó por primera vez a Memphis durante la Primera Guerra Mundial, cuando el Ejército de los EE. UU. arrendó 904 acres (366 ha) a la Cámara de Comercio de Memphis. El Ejército estableció Park Field para entrenamiento de vuelo el 26 de noviembre de 1907. El gobierno de los EE. UU. compró la propiedad en 1920. Dos años después, el Ejército cerró la base.
Durante los siguientes 20 años, el gobierno utilizó la propiedad para diversos fines y durante un tiempo alquiló el aeródromo a un servicio de vuelo. Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Marina se hizo cargo de la propiedad y compró 1279 acres (518 ha) adicionales para una estación aérea y una escuela de capacitación técnica. La Marina utilizó la estación aérea durante toda la guerra para entrenamiento primario con un total final de 350 Stearman N2S. Se establecieron un total de 16 campos periféricos para entrenamiento de vuelo, algunos de los cuales tenían superficie dura y se pueden ver hoy en día.
Durante el período de posguerra, desde mediados de la década de 1940 hasta mediados de la década de 1990, la NAS Memphis albergó a numerosos escuadrones de vuelo de la Reserva Aérea Naval y de la Reserva Aérea de la Marina con base local, así como a un importante centro de entrenamiento técnico aéreo naval (NATTC Millington) que proporcionaba la mayor parte del entrenamiento de especialidad de aviación para alistados de la Marina y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. El entrenamiento de vuelo naval regresó a Memphis durante la década de 1950, cuando el entrenamiento de aviones monomotores a reacción se llevó a cabo con la versión de la Marina del Lockheed T-33 por parte de las Unidades de Entrenamiento Avanzado (ATU) 105 y 205.
El informe de la Comisión de Cierre y Realineamiento de la Base de 1993 dio lugar a cambios significativos en la misión de la base y su designación en 1995 como Actividad de Apoyo Naval de Memphis. El aeródromo y la línea de vuelo se transfirieron a la ciudad de Millington, que ahora es el Aeropuerto de Millington-Memphis.
En 1998, el nombre de la base naval restante (es decir, la que no es un aeródromo) se cambió a Naval Support Activity Mid-South para reflejar mejor su misión actual y el enfoque de la Marina hacia la regionalización. Naval Support Activity Mid-South es uno de los empleadores individuales más grandes del estado de Tennessee, con aproximadamente 6000 empleados militares, civiles y contratistas en 1950 acres (7,9 km 2 ). La base alberga muchas organizaciones de inquilinos, en particular el Comandante, el Comando de Personal de la Marina y la Oficina de Personal Naval. [2]
El 9 de diciembre de 2008, un Mitsubishi MU-2 se estrelló durante un aterrizaje de emergencia . [3]