La Estación Aérea de Morley era una estación de la Rama de Operaciones de Vuelo de la Junta Aérea Canadiense ubicada cerca de Morley, Alberta, en la Reserva Stoney 142, 143, 144 . Morley fue una de las cinco estaciones establecidas por la División de Operaciones de Vuelo durante su primer verano de operaciones en 1920. La estación operaba aviones Airco DH.4 y Airco DH.9A en patrullas de incendios forestales a lo largo del borde este de las Montañas Rocosas . La estación aérea de Morley fue la primera estación aérea establecida en Canadá con el propósito de realizar patrullas forestales aéreas. [1] : 9–10 [2] : 33–36 [3] : 10 [4] [5]
Los incendios forestales habían estado destruyendo grandes zonas de la reserva forestal federal en las laderas orientales de las Montañas Rocosas. Se estaba perdiendo madera valiosa y, dado que los bosques estaban ubicados en las cabeceras de los ríos que fluían hacia el este hacia las praderas, existía la preocupación de que la destrucción del bosque afectaría la calidad y cantidad de agua que se necesitaba en las praderas para fines agrícolas. El problema se consideró grave, por lo que el gobierno planeó un sistema de vigilancia terrestre, pero primero se implementaron patrullas aéreas. En agosto de 1920, se instalaron hangares de lona temporales para el avión y se estableció un área de patrulla que iba desde la frontera entre Canadá y Estados Unidos hasta el paso de Yellowhead . Se realizaron patrullas diarias durante septiembre y octubre bajo el liderazgo del líder de escuadrón GM Croil . Los pilotos comunicaron la ubicación del incendio mediante telegrafía inalámbrica . Al final de la temporada, el gobierno determinó que las patrullas aéreas tenían éxito y decidió abandonar el sistema de vigilancia terrestre y continuar con la protección aérea en 1921. [5] [6]
Debido a los vientos fuertes y erráticos en las proximidades de las Montañas Rocosas, la Estación Aérea de Morley se trasladó a High River durante el invierno de 1920-21 y se convirtió en la Estación Aérea de High River . [1] : 11 [2] : 61 [5]