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Esperando el Interurbano

Waiting for the Interurban , también conocida como People Waiting for the Interurban , [1] es unacolección de esculturas de aluminio fundido de 1978 en el vecindario Fremont de Seattle . Está ubicada en la esquina sureste de N. 34th Street y Fremont Avenue N., justo al este del extremo norte del puente Fremont . Consiste en seis personas y un perro esperando el transporte público , específicamente, el Seattle- Everett Interurban . Si bien el ferrocarril interurbano pasó por Fremont desde 1910 hasta 1939, se detenía en Fremont Avenue en lugar de N. 34th Street, hacia donde mira la estatua. [2]

El escultor, Richard Beyer , residente de Fremont , incluyó varios detalles sutiles en la escultura que merecen una mirada atenta. La cara del perro fue esculpida para parecerse al líder político de Fremont y al "padrino del reciclaje " de la ciudad, Armen "Napoleon" Stephanian, con quien Beyer tuvo desacuerdos públicos en la década de 1970. [3] Las personas que viven y trabajan en el vecindario de Fremont a menudo visten a los personajes con prendas apropiadas para una temporada o un evento local. [4]

Historia

Las estatuas fueron erigidas el 15 de junio de 1978 y dedicadas el 17 de junio durante la Feria de Fremont . [5] Las preocupaciones por el daño a las estatuas por el clima y los automóviles llevaron a la instalación de una pérgola por el artista Pete Larsen en 1979. [6] [7] La ​​energía, que proporcionó iluminación a la pérgola, no se instaló hasta casi diez años después. [8] [9]

El escultor Richard Beyer fue seleccionado en 1975 por el Consejo de Artes de Fremont para crear Waiting for the Interurban , en conmemoración del centenario de la fundación de Fremont. La pieza costó 18.210 dólares y se financió principalmente a través de donaciones privadas y el fondo de arte de la ciudad. [10] Inicialmente, Beyer no recibió compensación por su trabajo, hasta que los recaudadores de fondos privados recaudaron suficientes ingresos para cubrir los 6.000 dólares que se le debían. [11] En enero de 1980, el Ayuntamiento de Seattle aceptó formalmente la escultura como una donación a la ciudad. [12] [13]

Durante las reparaciones del Puente Fremont que comenzaron en febrero de 2006, la escultura fue trasladada unos 100 metros (330 pies) al este de su ubicación original a History House , en la esquina de N. 34th Street y Troll Avenue N., que sube una colina hasta el Fremont Troll . History House también tiene exhibiciones que muestran algunas de las exhibiciones más imaginativas de las personas que han decorado las estatuas a lo largo de los años. [14] La escultura fue devuelta a su sitio original después de la finalización de las reparaciones del puente en mayo de 2007. [15]

El 17 de agosto de 2008, otra escultura fue dedicada a una cuadra de distancia en N. 34th Street, conocida como Late for the Interurban . [16] La estatua, esculpida por Kevin Pettelle de Sultan, Washington , retrata al payaso de la televisión de Seattle de los años 70, JP Patches , y a su compañera Gertrude. [17] [18]

Recepción

Andy Rooney incluyó Waiting for the Interurban en un artículo de 60 Minutes que hizo criticando el arte moderno. [19]

Referencias

  1. ^ "Gente esperando el Interurbano (escultura)". Instituto Smithsoniano . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2015. Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
  2. ^ Frederick Bird (mayo de 2000). "El ferrocarril interurbano Seattle-Everett, 1910-1939" (PDF) . Serie de historia del condado de Snohomish . Condado de Snohomish, Washington. Archivado (PDF) del original el 19 de agosto de 2014. Consultado el 7 de abril de 2012 .
  3. ^ Ramierz, Marc (2 de junio de 2002). «El rostro de Fremont. Astuto. Inventivo. Sin restricciones. Showman». The Seattle Times . p. L1. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2017 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  4. ^ "La obra de Richard Beyer Waiting for the Inter-Urban in Fremont es una obra de arte particularmente popular que se utiliza con frecuencia para celebrar eventos como cumpleaños y buenos viajes; los celebrantes a menudo embellecen la escultura según la ocasión.", Landscape Architecture , vol. 78, no. 5–8, p. 57, 1988
  5. ^ "Una larga espera hasta Everett". The Seattle Times . 16 de junio de 1978. pág. C9.
  6. ^ "La estatua de Fremont recibirá protección". The Seattle Times . 23 de junio de 1978. pág. A7.
  7. ^ "Pérgola en People Waiting for the Interurban". Museo de Arte de Seattle . 22 de octubre de 2023. Consultado el 22 de octubre de 2023 .
  8. ^ Ament, Delores Tarzan (10 de mayo de 1988). "El 'Interurbano' iluminado llama a la celebración". The Seattle Times . pp. F5.
  9. ^ The Seattle Times (12 de mayo de 1988). "Metro, Sur". The Seattle Times . págs. D2.
  10. ^ Rinearson, Peter (4 de agosto de 1979). "Esperando el pago". The Seattle Times . p. A3.
  11. ^ Daniel, Linda (25 de octubre de 1979). "El escultor interurbano no puede esperar más". The Seattle Times . p. A1.
  12. ^ Rinearson, Peter (8 de enero de 1980). "Votación estancada para presidente del Consejo". The Seattle Times . p. A14.
  13. ^ Ayuntamiento de Seattle (14 de enero de 1980). «Ordenanza 108769 de la ciudad de Seattle». Oficina del Secretario Municipal. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2016 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  14. ^ Jake Jaramillo; Cathy Jaramillo (2013). Paseos por las escaleras de Seattle: una guía de arriba a abajo por los barrios de la ciudad. Mountaineers Books . p. 40. ISBN 9781594856785Archivado del original el 21 de octubre de 2021 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  15. ^ McNerthney, Casey (30 de mayo de 2007). «¡Ha vuelto! La espera por el 'Interurbano' ha terminado». Seattle Post-Intelligencer . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2016. Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  16. ^ Solomon, Cara (18 de agosto de 2008). "Patches Pals, narices rojas y todo, se reúnen para la dedicación de la estatua". The Seattle Times . p. B1. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2016 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  17. ^ Dougherty, Phil (12 de noviembre de 2008). "Late for the Interurban, a Statue in honoring Washington icons JP Patches and Gertrude, is opened in Fremont on August 17, 2008". HistoryLink . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2016 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  18. ^ Switzer, Jeff (11 de marzo de 2008). «Estatua de JP Patches del escultor sultán». The Everett Herald . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2016. Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  19. ^¿ Cuándo se convirtió esto en arte?, archivado del original el 14 de diciembre de 2021

Enlaces externos