El Spartan C4 era un monoplano estadounidense de cabina de cuatro asientos diseñado y construido por Spartan Aircraft Company . [1]
Diseño y desarrollo
El primer modelo fue el C4-225, un monoplano reforzado de ala alta propulsado por un motor radial Wright J-6 de 225 hp (168 kW). [1] Sólo se construyeron cinco aviones C4-235, seguidos por un C4-300 con un motor radial Wright R-975 de 300 hp (220 kW) y el C4-301 con un motor Pratt & Whitney Avispa Junior . [1]
Variantes
- C4-225
- Avión de producción propulsado por un motor radial Wright J-6 de 225 hp (168 kW) , cinco construidos. [1]
- C4-300
- Variante con motor radial Wright R-975 de 300 hp (220 kW) , uno construido. [1]
- C4-301
- Variante con motor radial Pratt & Whitney Wasp Junior de 300 hp (220 kW) , uno construido. [1]
Especificaciones (C4-225)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1931 [2]
Características generales
- Tripulación: uno o dos
- Capacidad: 2 o 3 pasajeros, (cuatro asientos en total)
- Longitud: 50 pies (15 m)
- Envergadura: 32 pies 3,75 pulgadas (9,8489 m)
- Altura: 9 pies (2,7 m)
- Área del ala: 299 pies cuadrados (27,8 m 2 )
- Peso vacío: 2325 lb (1055 kg)
- Peso bruto: 3515 libras (1594 kg)
- Capacidad de combustible: 85 gal EE.UU. (320 L; 71 imp gal) en dos tanques laterales;
- Capacidad de aceite: 6 gal EE.UU. (23 L; 5,0 imp gal)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Wright J-6 de 9 cilindros refrigerado por aire, 240 hp (180 kW)
- Hélices: hélice de acero de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 129,7 mph (208,7 km/h, 112,7 nudos)
- Velocidad de crucero: 109 mph (175 km/h, 95 nudos)
- Velocidad de aterrizaje: 51 mph (82 km/h)
- Techo de servicio: servicio de 15.000 pies (4.600 m)
- Velocidad de ascenso: 905 pies/min (4,60 m/s) inicial
- Carga alar: 11,7 lb/pie cuadrado (57 kg/m 2 )
- Potencia/masa : 14,65 lb/hp (8,91 kg/kW)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Spartan C4 .
Notas
- ^ abcdef Orbis 1985, pág.2955
- ^ Gris, CG, ed. (1931). Jane es todo el avión del mundo 1931 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. págs. 318c-319c.
Bibliografía