El Hopfner HS-10/32 fue un avión utilitario construido en Austria a principios de la década de 1930. Era un monoplano convencional de ala alta y cabina reforzada con puntales derivado de la serie de aviones ligeros de ala parasol de Hopfner que comenzó con el HS-5/28 . Tres ejemplares (incluido el único prototipo) volaron a finales de 1932 bajo la designación HS-10/32 , seguidos por un único ejemplar del mejorado HS-10/33 al año siguiente, un avión en general similar con alerones revisados. El HS-10/33 fue finalmente comprado por la Fuerza Aérea Austriaca para usarlo como avión de enlace.
Especificaciones (HS-10/32)
Características generales
- Tripulación: Un piloto
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 10,96 m (36 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 8,02 m (26 pies 4 pulgadas)
- Altura: 2,39 m (7 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 18,0 m2 ( 194 pies cuadrados)
- Peso vacío: 640 kg (1.410 lb)
- Peso bruto: 1.000 kg (2.200 lb)
- Planta motriz: 1 × Siemens Sh 14 A , 110 kW (150 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 190 km/h (120 mph, 100 kn)
- Alcance: 840 km (525 mi, 456 nmi)
- Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)
Referencias
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves . Londres: Aerospace Publishing. pág. 2174.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 511.
Enlaces externos
- El ugolok está en la nieve
