El Escuadrón n.º 661 AAC es un escuadrón del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) del Ejército británico . Anteriormente era el Escuadrón n.º 661 , un escuadrón de puesto de observación aérea de la Real Fuerza Aérea asociado con el 1.º Ejército canadiense y más tarde parte de la Real Fuerza Aérea Auxiliar . Los escuadrones n.º 651 a 663 de la RAF eran unidades de puesto de observación aérea que trabajaban en estrecha colaboración con unidades del Ejército británico en la detección y enlace de artillería. Otros tres de estos escuadrones, 664-666, estaban tripulados por personal canadiense. Sus funciones y números de escuadrón fueron transferidos al Ejército con la formación del Cuerpo Aéreo del Ejército el 1 de septiembre de 1957. [1] [2]
El escuadrón n.º 661 se formó en la base de la RAF Old Sarum el 31 de agosto de 1943 con el Taylorcraft Auster III y, en marzo de 1944, con el Auster IV. El papel del escuadrón era apoyar al 1.er Ejército canadiense y, en julio de 1944, se trasladó a Francia. En la retirada de Normandía, siguió a los canadienses a través de los Países Bajos y hasta Alemania. El escuadrón se disolvió en Gante ( Bélgica ) el 31 de octubre de 1945. [3]
Su lema era: en latín Designo oculis ad caedem ("Con mis ojos designo la matanza"), y su símbolo de identificación era: una granada rodeada por un anillo de brújula. [4] Utilizaba los siguientes símbolos de identificación: OE (agosto de 1944 – octubre de 1945) [5] [6] ROA (febrero de 1949 – abril de 1951) [7] [8]
Después de la guerra, los Escuadrones de Observación Aérea fueron reformados y el Escuadrón No. 661 de la Real Fuerza Aérea Auxiliar se formó como tal en la RAF Kenley el 1 de mayo de 1949, compuesto por cinco vuelos -nos. 1957, 1958, 1959, 1960 y 1961 (Vuelos AOP de Reserva)-, [9] para proporcionar apoyo al Ejército en el área del sur de Londres y Surrey hasta que se disolvió el 10 de marzo de 1957 en la RAF Henlow . [3]
El puesto de vuelo de observación aérea n.º 1957 se formó dentro del escuadrón 662 junto con el puesto de vuelo de observación aérea n.º 1958, el puesto de vuelo de observación aérea n.º 1959, el puesto de vuelo de observación aérea n.º 1960 y el puesto de vuelo de observación aérea n.º 1961. [10]
Tres aviones conocidos del Escuadrón 661 sobreviven en condiciones de volar.
El escuadrón se reformó a partir del escuadrón original de la RAF el 1 de noviembre de 1978 mientras estaba en Alemania. [11]
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