El Escuadrón del Mediterráneo Oriental, más tarde conocido como Escuadrón Británico del Egeo [1] fue una formación naval de la Flota del Mediterráneo con base en Mudros desde 1914 hasta 1916. [2] Luego alternó entre Mudros en la isla de Lemnos y Salónica [3] desde 1917 hasta 1919. [4]
El Escuadrón del Mediterráneo Oriental se creó en septiembre de 1914 como un subcomando de la Flota del Mediterráneo. [5]
Estuvo muy involucrado en las operaciones navales en la campaña de los Dardanelos de 1915. El vicealmirante Carden dirigió las operaciones desde el 19 de febrero de 1915 hasta principios de marzo. Ese día, el comandante en jefe del Mediterráneo oriental tenía bajo sus órdenes al jefe de personal del Mediterráneo oriental; al segundo al mando del Mediterráneo oriental; y al oficial naval superior, Mudros. [6] El 19 de febrero, se enviaron dos destructores para sondear los estrechos y el primer disparo fue disparado desde Kumkale por los cañones Krupp de 240 mm (9,4 pulgadas) de la batería de Orhaniye Tepe a las 07:58. Los acorazados HMS Cornwallis y Vengeance se movieron para atacar los fuertes y el Cornwallis abrió fuego a las 09:51. [7] El efecto del bombardeo de largo alcance se consideró decepcionante y que se necesitarían impactos directos en los cañones para derribarlos. Con munición limitada, el fuego indirecto era insuficiente y el fuego directo obligaba a los barcos a estar anclados para crear plataformas de artillería estables. Se informó de bajas otomanas: varios hombres murieron en la costa europea y tres hombres en Orkanie. [8] [9]
El 25 de febrero, los aliados atacaron de nuevo, los otomanos evacuaron las defensas exteriores y la flota entró en los estrechos para atacar las defensas intermedias. Los grupos de demolición de los marines reales atacaron los fuertes de Sedd el Bahr y Kum Kale, encontrando poca oposición. El 1 de marzo, cuatro acorazados bombardearon las defensas intermedias, pero se avanzó poco en la limpieza de los campos minados. Los dragaminas, comandados por el jefe de Estado Mayor , Roger Keyes , eran arrastreros no blindados tripulados por sus tripulaciones civiles, que no estaban dispuestas a trabajar bajo fuego. La fuerte corriente en los estrechos obstaculizó aún más el barrido de minas y fortaleció la determinación otomana, que había vacilado al comienzo de la ofensiva; el 4 de marzo, veintitrés marines murieron al atacar las defensas exteriores. [10]
El Queen Elizabeth fue llamado a atacar las defensas interiores, primero desde la costa del Egeo cerca de Gaba Tepe , disparando a través de la península y más tarde en los estrechos. En la noche del 13 de marzo, el crucero HMS Amethyst lideró seis dragaminas en un intento de limpiar las minas. Cuatro de los arrastreros fueron alcanzados y el Amethyst resultó gravemente dañado con diecinueve fogoneros muertos por un impacto. El 15 de marzo, el Almirantazgo aceptó un plan de Carden para otro ataque durante el día, con los dragaminas protegidos por la flota. Carden enfermó el mismo día y fue reemplazado por el contralmirante John de Robeck . Un oficial de artillería anotó en su diario que De Robeck ya había expresado sus dudas sobre silenciar los cañones otomanos mediante bombardeos navales y que esta opinión era ampliamente compartida a bordo del barco. [11] [12]
El puesto también fue denominado Comandante en Jefe del Escuadrón del Mediterráneo Oriental . [13]
El 31 de agosto de 1915, el comodoro Maurice S. FitzMaurice se convirtió en el principal oficial de transporte naval del Mudros. [14] Desde el 20 de enero de 1916 hasta junio de 1916, Fitzmaurice desempeñó las mismas funciones desde Salónica.
En agosto de 1917, el escuadrón pasó a denominarse Escuadrón Egeo Británico y se disolvió gradualmente entre mayo y septiembre de 1919. [15]
Los titulares de los cargos incluyeron: [5]
Los titulares de los cargos incluyeron: [6]
Los titulares de los cargos incluyeron: [5]
Los titulares de los cargos incluyeron: [6]
Los titulares de los cargos incluyeron: [5]
Incluido: [14]
Incluido: [17]