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Escuadrón 340 de la RAF

El Escuadrón No. 340 (Francés Libre) de la RAF se formó en RAF Turnhouse en Escocia el 7 de noviembre de 1941 como parte de Le Groupe de Chasse IV/2 (Grupo de cazas 4-2) "Île-de-France". El escuadrón se equipó por primera vez con cazas Supermarine Spitfire Mk I y constaba de dos vuelos: el Vuelo A ("París") y el Vuelo B ("Versalles").

Historia

Al entrar en funcionamiento el 29 de noviembre con el código operativo 'GW', el escuadrón realizó patrullas defensivas hasta trasladarse al sur en abril de 1942 para comenzar barridos de cazas sobre el norte de Francia. Entre el 1 de abril y el 8 de abril de 1942, el escuadrón tuvo su base en RAF Redhill cerca de Gatwick y entre el 27 de julio de 1942 y el 20 de marzo de 1943, en RAF Biggin Hill .

En marzo de 1943, el escuadrón fue retirado para descansar y regresó a Escocia, trasladándose al suroeste de Inglaterra en noviembre para barridos de cazas y operaciones antibuque frente a Bretaña. Al unirse al Ala 145 de la Segunda Fuerza Aérea Táctica (2 TAF) en abril de 1944, el Escuadrón 340 ayudó a proporcionar cobertura de combate para los desembarcos de Normandía y luego se trasladó a Francia en agosto.

Después de avanzar a Bélgica en septiembre de 1944, el escuadrón regresó al Reino Unido para realizar misiones de escolta de bombarderos y tuvo su base nuevamente en Biggin Hill entre el 3 y el 19 de noviembre de 1944. En febrero de 1945, el escuadrón se reincorporó a 2 TAF en los Países Bajos y para el El resto de la guerra realizó operaciones de combate sobre Alemania. Después de un breve período con las fuerzas de ocupación, el 340 fue transferido al control de la Armée de l'Air (Fuerza Aérea Francesa) el 25 de noviembre de 1945.

Durante los años de guerra, 340 realizaron 7.845 incursiones y más de 10.000 horas de vuelo. Reclamó la destrucción de 37 aviones enemigos, 5 "probables" más y más de 500 vehículos y locomotoras. Treinta de sus pilotos murieron y 6 se convirtieron en prisioneros de guerra. Muchos más resultaron heridos, algunos de gravedad.

Por sus valientes acciones, el Escuadrón 340 recibió la Cruz de la Liberación francesa . Este fue otorgado a los héroes de la liberación de Francia y es un honor excepcional, sólo superado por la Legión de Honor . Sólo 18 fueron concedidos a unidades militares francesas. Además del premio de unidad, 19 miembros del escuadrón fueron nombrados para la orden con el título Compagnon de la Liberation. Otros premios incluyeron una Médaille militaire, cuatro Citations à l'Ordre de l'Armée y una Citation à l'Ordre des FAFL. [1]

En los años posteriores a la guerra, el escuadrón se convirtió en Escadron de Chasse 2/5 Île-de-France de la Fuerza Aérea Francesa . A lo largo de los años, ha sido equipado con Bell P-63 Kingcobra , de Havilland Vampire F.1, de Havilland Vampire FB.5, SNCASE Mistral , Dassault Mystère II, Dassault Mystère IV , Dassault Super Mystère B2, Mirage IIIC , Dassault. Mirage F1 C y finalmente el Dassault Mirage 2000 . El escuadrón ahora tiene su base en la Base Aérea Orange-Caritat en el sur de Francia y es la unidad de conversión operativa Mirage 2000. [2]

El Escuadrón 340 del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo tiene su base en Edenbridge (disuelto en 2017).

Referencias

  1. ^ Historia del Escuadrón 340
  2. ^ Escadrón de Chasse 02-005

enlaces externos