El Escuadrón Siete de Helicópteros de Combate Marítimo HSC-7 , también conocido como Dusty Dogs , es un escuadrón de helicópteros de la Armada de los Estados Unidos ubicado en la Estación Naval de Norfolk . Están adscritos al Carrier Air Wing Three y se despliegan a bordo del USS Dwight D. Eisenhower .
El HSC-7 tiene su linaje en el segundo de dos escuadrones que han llevado la designación Escuadrón Antisubmarino de Helicópteros SIETE (HS-7). Ese escuadrón que se convirtió en HSC-7 se estableció el 15 de diciembre de 1969. [1]
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El primer escuadrón designado HS-7 se estableció el 2 de abril de 1956 en la Estación Aérea Naval de Norfolk, Virginia, con el fin de defender el puerto. El escuadrón era conocido como los "Big Dippers" y volaba el HSS-1 Seabat . En 1960, al escuadrón se le había asignado la función de Guerra Antisubmarina en apoyo de los barcos de la flota. El escuadrón se desplegó a bordo del USS Valley Forge volando el HSS-1N Seabat equipado con piloto automático , lo que le da la capacidad de operar de noche y en condiciones climáticas marginales. en septiembre de 1962, los helicópteros del escuadrón fueron redesignados como SH-34J Seabat de conformidad con el sistema de designación de aviones Tri-Service de los Estados Unidos de 1962 . Desde al menos enero de 1965 (y probablemente antes), hasta su disolución el 31 de mayo de 1966, [1] estuvo desplegado a bordo del USS Randolph , utilizó helicópteros Sikorsky SH-3A Sea King y fue conocido como "The Big Dippers". [ cita necesaria ]
El 15 de diciembre de 1969, el segundo escuadrón designado HS-7 y el escuadrón que se convirtió en HSC-7 se establecieron en NAS Quonset Point, Rhode Island . Estaba equipado con el Sikorsky SH-3D Sea King y adoptó el nombre de "Big Dippers" en honor al anterior HS-7. Durante un respiro entre cruceros en 1970-1971, el escuadrón celebró un concurso de nombres, lo que resultó en que los "Big Dippers" se convirtieran en los "Shamrocks". [ cita necesaria ] En 1973, HS-7 se unió al Carrier Air Wing Three (CVW-3) , cambió el puerto base a la Estación Aérea Naval de Jacksonville , Florida, con la asignación al USS Saratoga , y pasó al venerable helicóptero SH-3H Sea King . [1]
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Los 'Shamrocks' desplegaron su siguiente crucero con el CVW-3 (AC) y el USS Saratoga , HS-7 comandado por el comandante H. Price. El crucero del 6 de enero al 28 de julio de 1976 se realizó en el Mar Mediterráneo, con visitas a los puertos de Rota, Málaga y Palma de Mallorca, España, Taranto y Nápoles, Italia, Split, Croacia, Cannes, Francia, Génova, Italia. , Mónaco y Barcelona, España. [ cita necesaria ]
De 1981 a 1997, los 'Shamrocks' se desplegaron numerosas veces en el USS John F. Kennedy . En 1988, HS-7 cambió su nombre a 'Dusty Dogs', y bajo ese nombre continuaron con CVW-3 a bordo del John F. Kennedy , incluidos despliegues. en apoyo de las Operaciones DESERT SHIELD y DESERT STORM durante la Guerra del Golfo .
En diciembre de 1993, los 'Dusty Dogs' y el CVW-3 se trasladaron al USS Dwight D. Eisenhower . En 1994, HS-7 se convirtió en el primer escuadrón HS en la costa este al que se le asignaron mujeres marineras y oficiales. En septiembre de 1994, al HS-7 se le encomendó la tarea de apoyar a Dwight D. Eisenhower , que había embarcado a la 10.ª División de Montaña del ejército estadounidense frente a las costas de Haití durante la Operación DEFENDER LA DEMOCRACIA. Más tarde, ese mismo año, el HS-7 se desplegó en el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación SOUTHERN WATCH y en el Mar Adriático durante las Operaciones DENY FLIGHT y PROVIDE PROMISE. [1]
Al regresar de Dwight D. Eisenhower en 1995, los 'Dusty Dogs' pasaron a los helicópteros Sikorsky SH-60F y HH-60H . En mayo de 1997, el escuadrón completó su primer despliegue volando el nuevo avión del USS Theodore Roosevelt . HS-7 se desplegó nuevamente desde octubre de 1998 hasta mayo de 1999 en el USS Enterprise en apoyo de las Operaciones DESERT FOX y DELIBERATE FORGE. [1]
Con salida a finales de 2000, adjunta al Carrier Air Wing Three (CVW-3), el ala completó el crucero inaugural del USS Harry S. Truman y regresó en junio de 2001. De diciembre de 2002 a abril de 2005, el HS-7 se desplegó dos veces más a bordo del Harry S. Truman . Durante el crucero de 2003, el barco y el ala aérea prestaron servicio en los mares Mediterráneo y Adriático en apoyo de las operaciones NORTHERN WATCH e IRAQI FREEDOM. En septiembre de 2005, el HS-7 se embarcó en el Harry S. Truman y se dirigió al Golfo de México en apoyo de los esfuerzos de socorro por el huracán Katrina . Durante la Fuerza de Tarea Conjunta Katrina, HS-7 realizó 222 evacuaciones, 500 rescates, 90 MEDEVACS y entregó más de 27 000 libras (12 000 kg) de alimentos, suministros y otras cargas esenciales. Desde noviembre de 2007 hasta junio de 2008, los Dusty Dogs volvieron a desplegarse a bordo de TRUMAN con CVW-3 en apoyo de las Operaciones IRAQI FREEDOM y ENDURING FREEDOM. Desde junio de 2008 hasta mayo de 2010, los Dusty Dogs enfrentaron los desafíos de un ciclo de trabajo extendido, que incluyó ocho períodos en el mar, dos viajes aéreos a NAS Fallon y cuatro destacamentos al Centro de Evaluación y Pruebas Submarinas del Atlántico (AUTEC). [1]
Un destacamento del HS-7 desplegado en el USS Carl Vinson y el CVW-17 durante la Operación Respuesta Unificada, la respuesta del ejército de los Estados Unidos al terremoto de Haití de 2010 del 13 al 31 de enero de 2010, antes de regresar al CVW-3 y Harry S. Truman .
En mayo de 2010, el HS-7, adjunto al CVW-3, partió a bordo del USS Harry S. Truman para un despliegue de siete meses en el AOR de la Quinta Flota. Los Dusty Dogs apoyaron a los activos del CSG-10 que participaron en las Operaciones ENDURING FREEDOM y NEW DAWN, al tiempo que proporcionaron al Grupo de Ataque protección de fuerza antiterrorista esencial, logística, MEDEVAC y apoyo SAR. Los aspectos más destacados del crucero incluyen el rescate nocturno de ocho marineros iraníes en el Mar Arábigo del Norte y el entrenamiento conjunto con helicópteros con la Royal Air Force de Omán , una novedad en la historia de la aviación de helicópteros navales de los EE. UU. En noviembre de 2010, después de 54 años de excelencia en la guerra antisubmarina, el HS-7 abandonó su misión ASW cuando se quedó "seco" por última vez. [1]
El 15 de abril de 2011, el Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos SIETE fue redesignado como Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo SIETE (HSC-7). Desde allí, el escuadrón se trasladó a Norfolk, Virginia, y completó con éxito su transición al MH-60S. A finales de 2012, el HSC-7 comenzó el primero de sus trabajos de despliegue en el MH-60S. [1]
Desde julio de 2013 hasta abril de 2014, el HSC-7 lanzó su despliegue inaugural del MH-60S en apoyo de la Operación ENDURING FREEDOM. Durante este despliegue, los Dusty Dogs recibieron noticias destacadas de que una de sus tripulaciones fue seleccionada como Tripulación Aérea del Año de la Asociación de Helicópteros Navales (NHA) de la Costa Este y logró evacuar médicamente a un mercante civil desde un barco extranjero, llevando al paciente a Muscat, Omán. Después del despliegue, el HSC-7 ayudó a desarrollar los procedimientos de lanzamiento y recuperación del sistema de cápsulas de cohetes LAU-61A/C dentro y fuera de la Estación Naval de Norfolk. Desde julio de 2013 hasta abril de 2014, el HSC-7 lanzó su despliegue inaugural del MH-60S en apoyo de la Operación ENDURING FREEDOM. Durante este despliegue, los Dusty Dogs recibieron noticias destacadas de que una de sus tripulaciones fue seleccionada como Tripulación Aérea del Año de la Asociación de Helicópteros Navales (NHA) de la Costa Este y logró evacuar médicamente a un mercante civil desde un barco extranjero, llevando al paciente a Muscat, Omán. Después del despliegue, el HSC-7 ayudó a desarrollar los procedimientos de lanzamiento y recuperación del sistema de cápsulas de cohetes LAU-61A/C dentro y fuera de la Estación Naval de Norfolk. [1]
Del 2015 al 2016 fue otro año lleno de estudios para el próximo despliegue. Desde junio de 2016 hasta diciembre de 2016, el HSC-7 se desplegó a bordo del USS Dwight D. Eisenhower en apoyo de la Operación INHERENT RESOLVE. Se volaron más de 2.800 horas de vuelo durante el despliegue con un destacamento a bordo del USNS Arctic , transfiriendo más de tres millones y medio de libras de carga. De agosto a noviembre de 2017, los Dusty Dogs volaron más de 235 horas de vuelo durante sus operaciones de Apoyo de Defensa a la Autoridad Civil (DSCA) después de los huracanes Harvey , Irma y María en Texas y Puerto Rico. Durante las operaciones de socorro, se realizaron más de 200 incursiones que representaron el transporte de 1.566 pasajeros, 966.000 libras (438.000 kg) de carga y 850 horas de vuelo. [1]
En octubre de 2023, el HSC-7 se desplegó con el Air Wing Three a bordo del USS Eisenhower. El HSC-7 y el Air Wing Three se desplegaron inmediatamente en el CENTCOM AOR y comenzaron operaciones de combate defensivas y ofensivas contra las unidades militares hutíes-iraníes en Yemen.
A finales de diciembre de 2023, terroristas hutíes atacaron el buque comercial de Maersk "Hangzhou". Hangzhou llamó al HSC-7 para brindar asistencia. Dos helicópteros MH-60S HSC-7 respondieron a la llamada.
Una vez en la estación, los terroristas hutíes dispararon contra los MH-60S del HSC-7. Respondiendo en defensa propia, los helicópteros MH-60S hundieron tres de los cuatro buques hutíes. Luego, el HSC-7 permitió que el barco restante recogiera a sus muertos y abandonara el área.
