A continuación se presenta una historia de las actividades del Real Cuerpo de Señales del Ejército Británico durante su estancia en Malta . Las tropas de señales estuvieron estacionadas en el país desde 1923 hasta 1979.
En 1923 se creó la Sección de Señales de Malta , integrada por civiles malteses y personal del ejército británico. [1]
La sección se amplió durante la Segunda Guerra Mundial y en 1940 pasó a llamarse Malta Command Signals . [1]
La Unidad de Enlace de Señales interceptó las comunicaciones alemanas e italianas en el Mediterráneo. Estaban equipados con una máquina Tipo X de la RAF y, por lo tanto, podían enviar relés codificados a Gran Bretaña. Las operaciones se llevaron a cabo inicialmente desde debajo del Barrakka , hasta que se pudo excavar un cuartel general de servicios combinados conocido como las Salas de Guerra Lascaris en el sitio de un jardín construido durante el reinado del Gran Maestre Jean Lascaris (1656-1670). El acceso a las salas de guerra se realizaba a través de un túnel ubicado en el foso principal de La Valleta al pie del bastión de San Pedro y San Pablo o desde el costado del Fuerte Lascaris . Esta instalación comenzó a operar a principios de 1943 a tiempo para que se usaran durante la Operación Husky , la invasión aliada de Sicilia. Lascaris estaba equipado con una sala de filtros, una sala de operaciones de armas y una sala de control de cazas. Había cámaras dedicadas a acomodar la inteligencia de señales y también al Cuerpo Real de Observadores que había comenzado a operar desde Malta a fines de 1942. [2]
En 1947, la unidad pasó a llamarse Escuadrón de Señales de Malta . En 1949, el primer personal militar reclutado localmente se unió a la unidad. [1]
A finales de 1954, en Mtarfa, Malta, el Escuadrón de Señales COMCAN de Malta se unió al Escuadrón de Señales 234 y en 1959 pasó a llamarse Escuadrón de Señales 235 (COMCAN) . Fue una de las unidades regulares de posguerra del Real Cuerpo de Señales y tenía vínculos directos con Boddington y Episkopi en Chipre. El escuadrón operaba una importante estación de retransmisión de cintas para COMCAN que consistía en un centro de retransmisión de cintas en Fort Bingemma, una estación transmisora en Fort Zonqor y un receptor en Ta' Wied Rini.
En julio de 1967, el subtítulo "DCN" reemplazó a "COMCAN" para convertirse en el 235 Signal Squadron (DCN), que hacía referencia tanto a la Red de Comunicaciones del Ejército de la Commonwealth (COMCAN) como al área de responsabilidad de Malta y Libia. Dos años después, la unidad se disolvió oficialmente el 1 de marzo de 1969. [1]
Los escuadrones de señales 234 y 235 se reformaron más tarde como unidades distintas del 9.º Regimiento de Señales, parte de la Unidad Conjunta de Apoyo a las Señales con base en Chipre. El escuadrón 234 proporcionó servicios de comunicación para los tres servicios en Malta, así como cuarteles generales en Malta y Libia, hasta su disolución el 1 de abril de 1979. [3] [1]