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VXS-1

El Escuadrón de Desarrollo Científico 1 ( VXS-1 ) es un escuadrón de apoyo militar de la Armada de los Estados Unidos que lleva a cabo numerosos despliegues de aviones individuales en todo el mundo en apoyo de una amplia gama de proyectos de investigación aerotransportados para el Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos , la Armada de los Estados Unidos y el Gobierno de los Estados Unidos. y sus agencias contratantes.

Estado de la misión

"El Escuadrón de Desarrollo Científico (VXS) 1 lleva a cabo experimentación científica aerotransportada y desarrollo de tecnología avanzada en operaciones mundiales que respaldan las prioridades de la Marina de los EE. UU. y las prioridades nacionales de ciencia y tecnología (C&T) y los objetivos de lucha bélica. Apoyan programas multidisciplinarios de amplia base en todo el espectro de la investigación científica y tecnologías aplicadas, nuestro enfoque está en la aplicación marítima de nuevas y mejoradas técnicas de recolección de datos aéreos, equipos experimentales y demostración de sistemas. Mientras apoyamos directamente programas científicos en todo el mundo, nos aseguramos de que nuestro entorno de trabajo proporcione el aprendizaje, el crecimiento personal y el desarrollo personal. respeto de todos nuestros hombres y mujeres y sus familias." [1]

Historia

Anteriormente conocido como Destacamento de Apoyo de Vuelo, el VXS-1 se estableció el 13 de diciembre de 2004, por encargo de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales, Aviso 5450. [2]

Operaciones de flota

El UV-18 es el equivalente militar del DeHavilland DHC-6: un avión de ala alta, bimotor sin presión, propulsado por turbina y con tren de aterrizaje triciclo fijo.

Tripulado por oficiales de la Armada, marineros alistados y personal civil gubernamental y privado, el escuadrón es responsable del mantenimiento y la seguridad de tres aviones de investigación turbohélice NP-3C Orion de configuración única, un avión Beechcraft RC-12M Guardrail y numerosos vehículos aéreos no tripulados TigerShark ( vehículos aéreos no tripulados). En 2019, VXS-1 adquirió un avión UV-18 Twin Otter , el equivalente militar del DeHavilland DHC-6: un avión de ala alta, bimotor sin presión, propulsado por turbina y con tren de aterrizaje triciclo fijo. [3]

El RC-12M es un avión de altitud media y resistencia media modificado para integrar rápidamente proyectos de ciencia y tecnología.

Ubicado a bordo de la Estación Aérea Naval del Río Patuxent , Maryland, el VXS-1 es responsable del entrenamiento, las calificaciones y la competencia de todo el personal asignado, así como del mantenimiento de la aeronave de investigación y la coordinación del destacamento.

Misiones

NRL, VXS-1 mantiene una flota de dos aviones NP-3C "Orion" modificados por investigación y con configuración única.

2004 – El Destacamento apoyó la Campaña sobre el hielo marino en la Antártida, realizando misiones de vuelo dentro y alrededor de lo que antes se conocía como la Península de Palmer en el continente antártico . El propósito de la misión era evaluar la variabilidad espacial para evaluar completamente con qué precisión se pueden derivar los parámetros del hielo marino basándose en un estudio de nuevos flujos de emisividad , calor y salinidad del hielo sobre las aguas costeras y una determinación de las ubicaciones precisas de los bordes del hielo. [4]

2006 – El VXS-1 voló el estudio "Rampant Lion I" realizado por científicos del Laboratorio de Investigación Naval y del Servicio Geológico de EE. UU. como parte de un estudio integrado de teledetección , mapeando aproximadamente dos tercios del país de Afganistán . [5]

2008 – El equipo voló el "Rampant Lion II". Basado en datos obtenidos en 2006, el avión NP-3D Orion modificado del equipo ayudó a los científicos con un doble objetivo: desarrollar una colección geoespacial avanzada ; y técnicas de análisis para apoyar el desarrollo de la infraestructura económica y de los combatientes en Afganistán. [6]

Referencias

  1. ^ "Declaración de misión del VXS-1". Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU . Consultado el 15 de abril de 2020 .
  2. ^ "AVISO OPNAV 5450" (PDF) . Departamento de Marina. 13 de diciembre de 2004 . Consultado el 14 de julio de 2010 .
  3. ^ "NRL presenta aviones recién adquiridos para investigación aerotransportada". Laboratorio de Investigaciones Navales. 14 de mayo de 2019 . Consultado el 19 de junio de 2019 .
  4. ^ Rubino, teniente John A. (2005). "El Det de soporte de vuelo se convierte en VXS-1". Noticias de Aviación Naval . Consultado el 14 de julio de 2010 . [ enlace muerto ]
  5. ^ Thompson, Rick (26 de octubre de 2006). "VXS-1 completa el proyecto de mapeo geofísico en Afganistán". DCMilitar . Consultado el 14 de julio de 2010 .
  6. ^ "La encuesta Rampant Lion ll de NRL se basa en el éxito de Rampant Lion l". Laboratorio de Investigaciones Navales. 26 de enero de 2009 . Consultado el 14 de julio de 2010 .

enlaces externos