El Escuadrón de Desarrollo Aéreo 3 o VX-3 fue un escuadrón de evaluación y prueba aérea de la Armada de los Estados Unidos establecido el 20 de noviembre de 1948 y disuelto el 1 de marzo de 1960 .
.jpeg/1280px-F8U-1_VX-3_landing_on_USS_Saratoga_(CVA-60).jpeg)
El VX-3 se estableció mediante la fusión de los activos de VA-1L y VF-1L y con base en NAS Atlantic City , su avión llevaba el código de cola "XC". [1] [2]
A finales de 1949, el VX-3 recibió el F6U Pirate , que operó durante un breve período antes de enviarlo al almacenamiento en NAS Quonset Point . [3]
En marzo de 1953, el VX-3 comenzó las pruebas operativas de reabastecimiento aéreo con sonda y drogue utilizando bombarderos AJ-1 Savage . [3] : 197
A finales de 1954, el F9F-8 Cougar calificó como portaaviones VX-3 a bordo del USS Midway . [3] : 135
En agosto de 1955, los VX-3 F9F-8 probaron con éxito el primer sistema de aterrizaje por espejo a bordo del USS Bennington . [3] : 184
El VX-3 recibió los primeros F-8U-1 Crusaders en diciembre de 1956 y realizó calificaciones de portaaviones del Crusader a bordo del USS Franklin D. Roosevelt en abril de 1957. Durante las pruebas del Crusader se perdieron dos aviones y pilotos. El 6 de junio de 1957, un VX-3 Crusader estableció un récord de velocidad de costa a costa en Estados Unidos de tres horas y veintiocho minutos, despegando del USS Bon Homme Richard en la costa oeste y aterrizando en el USS Saratoga en la costa este. [1]
Walter Starghill AT3