Segundo VA-44 (Marina de los EE. UU.)

El VA-44 , apodado Hornets , fue un escuadrón de ataque de la Armada de los Estados Unidos . El escuadrón fue establecido como Escuadrón de Cazas VF-44 el 1 de septiembre de 1950 y redesignado VA-44 el 1 de enero de 1956. Fue desmantelado el 1 de mayo de 1970. Fue el segundo escuadrón en ser designado VA-44, el primer VA-44 fue desmantelado el 8 de junio de 1950. ^[1]

Historial operativo

El VF-44 equipado con F4U-4 fue asignado al Grupo de Tareas Aéreas 1 (ATG-1) a bordo del USS Boxer para un despliegue en Corea y el Pacífico occidental del 30 de marzo al 28 de noviembre de 1953. El 13 de junio de 1953, el escuadrón llevó a cabo sus primeras operaciones de combate contra objetivos en Corea.
Septiembre-octubre de 1957: Durante el despliegue del escuadrón a bordo del USS Wasp , su misión se cambió temporalmente de ataque a un papel de caza para proporcionar protección aérea a los escuadrones VS que operaban desde el portaaviones.
1 de junio de 1958: La misión del escuadrón cambió de ser un escuadrón de ataque ligero a un escuadrón de entrenamiento de reemplazo de flota. La nueva misión incluía entrenamiento de vuelo para pilotos y entrenamiento de mantenimiento para el personal alistado. Bajo este concepto, los pilotos y el personal alistado asignados a los escuadrones A4D de la flota de la Costa Este completaron el curso de instrucción proporcionado por VA-44 antes de presentarse en sus escuadrones de flota asignados.
6 de junio de 1958: El Destacamento de Entrenamiento para Todo Clima de la Flota ALFA, un destacamento de entrenamiento de instrumentos, fue desmantelado y su personal y aeronaves fueron transferidos al VA-44.
8 de agosto de 1958: El escuadrón graduó a su primer piloto de reemplazo bajo el nuevo programa de entrenamiento para pilotos de ataque.
Enero de 1959: Llegaron los primeros AD Skyraiders del escuadrón y comenzaron los preparativos para la misión adicional de entrenamiento de reemplazo para este avión, además del A4D Skyhawk .
15 de noviembre de 1961: El escuadrón graduó al aprendiz de mantenimiento alistado número 1.000 en el A4D Skyhawk.
15 de febrero de 1963: La sección de entrenamiento de hélices del escuadrón fue eliminada del VA-44 y establecida como un escuadrón separado y designado VA-45. El VA-44 continuó con su misión de entrenamiento concentrándose en el entrenamiento de A-4 Skyhawk. Se convirtió en un escuadrón estrictamente a reacción que volaba A-4B, A-4C y TF-9J . ^[1]

Asignaciones de puerto base

El escuadrón fue asignado a estos puertos de origen, a partir de las fechas que se muestran: ^[1]

Base Aérea de Jacksonville – 1 de septiembre de 1950
Campo Cecil de la NAAS – 19 de septiembre de 1950
Base Aérea de Jacksonville – 13 de octubre de 1952
Base aérea Cecil Field – 18 de febrero de 1963

Asignación de aeronaves

El escuadrón recibió por primera vez las siguientes aeronaves en las fechas que se muestran: ^[1]

F4U-5 Corsair – septiembre de 1950
F4U-4 Corsair – 1 de diciembre de 1951
F2H-2 Banshee – Diciembre de 1953
F9F-8 Cougar – Abril de 1956
F9F-8T Cougar – 23 de enero de 1958
A4D-1 Skyhawk – 4 de febrero de 1958
TV-2 Shooting Star – Junio de 1958
T28-B Trojan – Junio de 1958
A4D-2/A-4B Skyhawk - septiembre de 1958
A-1E y H Skyraider – enero de 1959
A4D-2N/A-4C Skyhawk – 9 de febrero de 1960
A-4E Skyhawk – Octubre de 1964
TA-4F Skyhawk – 3 de agosto de 1966
A-4F Skyhawk – noviembre de 1969
A-4L Skyhawk – Diciembre de 1969

Véase también

Referencias

Este artículo incorpora texto del Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense, de dominio público .

^ abcd Grossnick, Roy A. (1995). "Segundo VA-44" (pdf) . Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidense . Vol. 1. Washington, DC: Centro Histórico Naval . pág. 72.

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