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Escuadrón n.° 91 de la RAF

El escuadrón n.º 91 (Nigeria) era un escuadrón de la Real Fuerza Aérea , pero ya no está operativo. El nombre reconoce la contribución de Nigeria al coste de los aviones del escuadrón.

Primera Guerra Mundial

En septiembre de 1917 se formó inicialmente un escuadrón 91 en la base de la RAF Spitalgate, pero se trasladó a Chattis Hill en el mes de ese mismo mes para realizar un entrenamiento en telegrafía inalámbrica. El número del escuadrón se reasignó en julio de 1918 a un escuadrón de cazas que se estaba formando en la base de la RAF Kenley . El nuevo escuadrón estaba destinado a estar equipado con Sopwith Dolphins , pero nunca llegó a estar operativo a tiempo y se trasladó a Lopscombe Corner y se disolvió en julio de 1919.

Segunda Guerra Mundial

Los pilotos del Escuadrón No. 91 reciben información después de una patrulla para interceptar bombas voladoras V-1 en las semanas posteriores al Día D.

En enero de 1941, el escuadrón fue reformado a partir del Vuelo de Reconocimiento No. 421 y se estableció en la RAF Hawkinge , Kent, equipado con Spitfires , que llevaban a cabo operaciones de reconocimiento meteorológico y rescate aéreo y marítimo. En abril de 1943 se actualizaron a Spitfire XII, los primeros Spitfire con motor Griffon, que demostraron ser muy exitosos al interceptar los Focke-Wulf 190 que volaban a baja altura. También volaron misiones de reconocimiento sobre el norte de Francia y más tarde se concentraron en tareas de escolta de bombarderos. En marzo de 1944, el escuadrón fue asignado a la Segunda Fuerza Aérea Táctica y voló barridos tácticos sobre las zonas de desembarco de Normandía. Más tarde en el año, ahora con base en la RAF West Malling , Kent y equipados con los Spitfire XIV más rápidos, fueron desplegados para combatir los ataques con bombas voladoras V-1 (el capitán Jean Maridor explotó en el aire cuando se acercó demasiado para derribar un V-1 [2] ). En abril de 1945, el escuadrón se trasladó a East Anglia para realizar misiones de reconocimiento y búsqueda de submarinos enanos en las costas de los Países Bajos y Bélgica.

De la posguerra

Después de la guerra, el escuadrón se trasladó a la base de la RAF Duxford y en octubre de 1946 se convirtió en Gloster Meteor . En enero de 1947 pasó a ser el escuadrón 92 .

Véase también

Referencias

  1. ^ Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas (1.ª ed.). Londres: Routledge & Kegan Paul. pág. 264. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ Historia de Jean Maridor

Enlaces externos