El Escuadrón No. 47 de la IAF (Arqueros Negros) es un escuadrón de cazas equipado con MiG-29UPG con base en la Estación de la Fuerza Aérea de Adampur . [1]
El 18 de diciembre de 1959 se creó el Escuadrón de Formación Nº 47 en Halwara, con el Sqn Ldr Denis Anthony La Fontaine como comandante del escuadrón. El vicemariscal del aire S Subbaramu (en aquel momento oficial de vuelo) había transportado el primer Toofani del escuadrón el día anterior. A pesar de la escasez de personal, equipo, herramientas de trabajo y otros problemas iniciales, el escuadrón infantil tuvo el honor de participar en el vuelo de desfiladero del Día de la República el 26 de enero de 1960. Y poco después, en marzo de 1960, el escuadrón participó en la exhibición del 27º aniversario en Bombay. [2]
Guerra de 1965 El 2 de septiembre de 1965, cinco Toofanis fueron destacados para la defensa aérea de Tezpur . Otros cuatro aviones fueron destacados para la defensa de Guwhati. El escuadrón fue liderado en estas operaciones por el Sqn Ldr P Venugopal y fue designado como SASO HQ (TC). Un solitario Toofani se quedó atrás debido a ciertos inconvenientes. La tripulación restante del escuadrón se quedó en Halwara para la cooperación del ejército en el sector occidental. [2]
Entrando en la era supersónica El 23 de marzo de 1968, después de una larga temporada en el Este, los Black Archers cambiaron los viejos Toofanis por nuevos MiG-21FL en Chandigarh . En febrero de 1969, el escuadrón recibió la tarea de la defensa aérea de Delhi y fue trasladado a Hindon. El escuadrón permaneció allí durante los dos años siguientes. [2]
Guerra de 1971 El escuadrón participó activamente en la guerra de 1971 contra Pakistán. Aunque su misión principal era la defensa aérea, realizó varias misiones antiaéreas sobre el aeródromo de Badin. El escuadrón estuvo dirigido en estas operaciones por el comandante de escuadrón HS Gill VM. Durante la guerra, el escuadrón colocó destacamentos en Jamnagar, Halwara, Palam y Hindon. El destacamento de Jamnagar fue el más activo y tiene en su haber un derribo confirmado de un Starfighter (F-104) y otro probable. El 12 de diciembre de 1971, el líder del escuadrón BB Soni derribó un F-104 cuando intentaba atacar Jamnagar. [2]
En noviembre de 1973, los Black Archers se trasladaron a Halwara, su base de formación. Durante los cinco años siguientes, el escuadrón permaneció allí. Su proximidad al campo de tiro de Sidhwan Khas dio a los pilotos la oportunidad de perfeccionar sus habilidades y alcanzar un alto nivel de competencia en el trabajo aire-tierra. [2]
En enero de 1978, el escuadrón se trasladó a su nueva ubicación en Chabua, donde permanecería durante los siguientes siete años. En noviembre de 1980, el comandante de escuadrón MS Vasudeva VM interceptó, identificó y fotografió un IL-18 chino invasor . En mayo de 1985, los Black Archers fueron reubicados en Hashimara. [2]
Cambio a Fulcrums El escuadrón se reorganizó con MiG-29 en Pune en mayo de 1987. Mientras estaban en Pune, el escuadrón se sometió a un entrenamiento exhaustivo para preparar una flota de pilotos viable para el nuevo avión. Al ser los primeros en operar el MiG-29, la tarea de revisar todas las tácticas y desarrollarlas para una sólida eficacia operativa recayó en los Black Archers. En febrero de 1996, el escuadrón recibió nuevos aviones: cuatro cazas y un entrenador. [2]
En marzo de 1997, el escuadrón se trasladó a Adampur bajo el mando del comandante de escuadrón KP Nair. Este traslado se completó en un tiempo récord y el escuadrón estuvo operativo siete días después de su llegada a Adampur. Durante el conflicto de Kargil, el escuadrón se puso en alerta máxima y desplegó destacamentos hasta Jamnagar. [2]
