El Escuadrón 201 " Falcões " ( Esquadra 201 ) es un escuadrón de cazas de la Fuerza Aérea Portuguesa , que opera el F-16 Fighting Falcon .
El 201 Sqn tiene como misión principal la ejecución de operaciones de defensa aérea y ataque convencional:
Los orígenes del 201 Escuadrón "Falcões" se remontan a la creación del 50 Escuadrón " Falcões " (Halcones) en 1958, con base en Ota (entonces designada Base Aérea N° 2 ), operando el F-86F Sabre . El 11 de septiembre de 1958 se cambió la designación del escuadrón a 51 Escuadrón y posteriormente fue trasladado a la Base Aérea N° 5 , en Monte Real , el 4 de octubre de 1959. El escuadrón pasó a formar parte del 501º Grupo Operativo. [2]
El primer vuelo del F-86F realizado por un piloto portugués tuvo lugar el 22 de septiembre de 1958, por el 50 Escuadrón. Dos días después, el 24 de septiembre, un F-86F rompe por primera vez la barrera del sonido en Portugal. [2]
A principios de la década de 1960, el equipo de demostración de vuelo " Dragões " (Dragones) fue reactivado con el F-86F como parte del 51 Escuadrón.
El 15 de agosto de 1961, un destacamento de ocho cazas F-86F fue desplegado en Guinea-Bissau hasta octubre de 1964, en lo que se denominó Operación Atlas ( en portugués : Operação Atlas ), durante la cual realizaron 577 incursiones, de las cuales 430 fueron terrestres. misiones de ataque. [2] [3]
De 1961 a 1970, el Escuadrón 51 también operó cinco aviones T-33 AN Silver Star ; habiendo operado también los Fiat G-91 R4 desde noviembre de 1965 hasta 1974. Estos fueron utilizados en la transición y conversión de pilotos de caza del F-86F al G.91 que se encontraban en las colonias africanas portuguesas . [2] [3]
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A partir de 1977, el Escuadrón 51 operó adicionalmente seis T-38A Talon en entrenamiento de combate avanzado, y un segundo lote de seis aviones T-38A se entregó y operó en 1980. Más tarde ese año, todos los entrenadores T-38 fueron transferidos al Escuadrón 103 , también con sede en Monte Real. [3]
Con nuevas reorganizaciones de la Fuerza Aérea, el grupo operativo del que formaba parte el escuadrón fue redesignado como Grupo Operacional 51 ( portugués : Grupo Operacional 51 ), y en 1978 la designación propia del escuadrón se cambió a 201 Escuadrón. [2] [3]
El F-86F Sabre terminó oficialmente su servicio en la Fuerza Aérea Portuguesa el 31 de julio de 1980, y el Escuadrón 201 se disolvió posteriormente el 1 de junio de 1981.
En 1981, se activó el Escuadrón 302 , al que estaban asignadas las misiones de apoyo aéreo táctico a operaciones marítimas (TASMO) e interdicción aérea, y el escuadrón continuó prestando servicios con las tradiciones de los " Falcões ". [2]
El Escuadrón 201 fue reactivado el 4 de octubre de 1993, con la defensa aérea como misión, llegando el primer F-16 Fighting Falcon en junio de 1994. En 1997 el escuadrón inició su calificación en misiones aire-tierra y en julio de 1998 se le atribuyó la misión principal de las operaciones de defensa aérea y el apoyo aéreo cercano y la interdicción aérea como misiones secundarias. En 1999, también se le asignó como una de sus misiones secundarias el apoyo aéreo táctico a operaciones marítimas (TASMO). [2] [3]
El 26 de mayo de 2011, el escuadrón comenzó a operar oficialmente el caza F-16 MLU mejorado. [2]
