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Escuadrón No. 159 de la RAF

El Escuadrón No. 159 de la RAF fue un escuadrón de la Royal Air Force que estuvo activo como unidad de bombarderos , colocación de minas , reconocimiento y transporte en la Segunda Guerra Mundial .

Historia

Formación en la Primera Guerra Mundial

El Escuadrón 159 original se iba a formar durante la Primera Guerra Mundial , pero la idea se disolvió para poder enviar refuerzos a Francia . [3]

Reforma en la Segunda Guerra Mundial

El Escuadrón No. 159 fue reformado en RAF Molesworth el 2 de julio de 1942 durante la Segunda Guerra Mundial y su personal de tierra fue destinado, sin aviones, al Medio Oriente el 12 de febrero de 1942 y luego a la India el 18 de mayo de 1942. Flying Consolidated Liberators , El escuadrón fue destinado a Palestina en julio de 1942 y llevó a cabo bombardeos en el norte de África, Italia y Grecia. El No. 159 voló luego a la India el 30 de septiembre de 1942. La primera operación contra los japoneses fue el 17 de noviembre de 1942, y durante el resto de la guerra, el escuadrón realizó misiones de colocación de minas, bombardeos y reconocimiento sobre Birmania , Siam y Malasia. , Indochina y las Indias Orientales Holandesas .

En octubre de 1944, el escuadrón organizó una audaz incursión minera en el puerto japonés de Penang . La misión implicó un viaje de ida y vuelta de más de 3.000 millas, que en ese momento fue el bombardeo de mayor distancia de la historia. Eric Burchmore estuvo a cargo de la modificación y preparación del avión Consolidated Liberator utilizado para la misión. La incursión fue dirigida por el comandante de ala James Blackburn y fue un éxito total, con el puerto de Penang completamente bloqueado por minas y todos los aviones y tripulaciones regresaron sanos y salvos. Burchmore recibió un MBE militar en reconocimiento a su contribución a la operación, mientras que Wing Commander Blackburn recibió un Bar por su DSO y los Estados Unidos también le otorgaron el DFC estadounidense.

Después de la guerra, el No 159 se convirtió en tareas de transporte y reconocimiento antes de disolverse el 1 de junio de 1946.

Miembros notables del escuadrón

Stanley James Woodbridge

El sargento de vuelo Stanley James Woodbridge , un operador inalámbrico que sirvió en el escuadrón 159, recibió la Cruz George póstumamente en 1948. Woodbridge se había negado rotundamente a divulgar sus códigos y otros detalles de su equipo de radio a sus captores japoneses. Woodbridge fue torturado y finalmente decapitado junto con otros tres miembros de su tripulación.

James Blackburn DSO y Bar, DFC y Bar, DFC (EE. UU.)

Wing Commander James Blackburn DSO & Bar, DFC & Bar, DFC (EE. UU.) [1] (1916-1993) fue un oficial de la Royal Air Force que completó un récord de cinco períodos de operaciones durante la Segunda Guerra Mundial.

Ver también

Operado por aeronaves

159 Escuadrón Consolidado Liberator Mk. II repostando combustible en Salbani, India

bases de escuadrón

Oficiales al mando

Referencias

Notas

  1. ^ ab Moyes 1976, pág. 181.
  2. ^ abcd Halley 1988, pag. 230.
  3. ^ Jefford 2001, pág. 113.
  4. ^ ab Moyes 1976, pág. 182.
  5. ^ ab Jefford 2001, pág. 66.

Bibliografía

enlaces externos