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Escaramuza en el lago Nan Uamh

La escaramuza de Loch nan Uamh fue un conflicto que tuvo lugar el 2 de mayo de 1746 y fue parte del levantamiento jacobita de 1745. Fue librada por la Marina Real Británica contra corsarios franceses que apoyaban a los rebeldes jacobitas.

Fondo

Tras la derrota jacobita en la batalla de Culloden el 16 de abril de 1746, dos barcos corsarios franceses de Nantes (al sur de Bretaña), Le Le Mars y La La Bellone , llegaron a Loch nan Uamh y anclaron allí el 30 de abril de 1746. [2] Como eran corsarios, su emblema era una escarapela negra que también resultó ser el emblema de los partidarios británico-hannoverianos y, como tal, los jacobitas en tierra dispararon contra ellos. [2] [1] Sin embargo, los corsarios izaron la bandera francesa y el error se dio cuenta y se solucionó. [2] [1] Le Mars se mostró reacio a descargar sus suministros (el tesoro de Loch Arkaig ) cuando la Armada británica se acercaba y embarcó a algunos jacobitas que escapaban, entre ellos James Drummond, tercer duque de Perth y Sir Thomas Sheridan . [2]

Escaramuza

El 2 de mayo de 1746, tres barcos británicos se adentraron en el lago. [1] Cuando los barcos del gobierno británico se acercaron, el capitán Antoine Rouillé de Le Mars decidió permanecer anclado, pero el capitán Claude Lory de La Bellone zarpó. [2] Esto permitió que el HMS  Greyhound de la Marina Real le diera una andanada a Le Mars a corta distancia, lo que causó una gran pérdida de vidas: [2] Casi una veintena de corsarios murieron y, según testigos oculares, sus cubiertas estaban inundadas de sangre. [1] La tripulación entró en pánico y tuvo que ser obligada a volver al servicio. [2] El La Bellone y el HMS Greyhound se atacaron entre sí y el mástil del La Bellone se rompió con una andanada. [2] Hubo un intento de abordar el La Bellone, pero le dio dos andanadas al HMS Greyhound . [2] El HMS Greyhound tuvo que ponerse fuera de alcance y esto permitió a Le Mars zarpar. [2] El HMS  Terror intentó detener a Le Mars , pero una descarga del La Bellone lo inutilizó. [2] Le Mars fue entonces conducido por La Bellone a una bahía en la cabecera de Loch nan Uamh, donde Le Mars comenzó sus reparaciones, y La Bellone se enfrentó a los barcos británicos. [2] Cientos de espectadores llegaron a la orilla para ver la batalla, a quienes el HMS Greyhound disparó para tratar de evitar que se llevaran el oro y la carga que habían descargado los barcos bretones . [2] [1] El HMS  Baltimore junto con el HMS Greyhound y el HMS Terror intentaron abordar los barcos bretones, pero el capitán del HMS Baltimore sufrió una herida en la cabeza y su aparejo se hizo añicos. [2] También perdió su ancla y dos de sus mástiles. [2] El HMS Baltimore se dirigió entonces a The Minch para buscar ayuda mientras que La Bellone golpeó el mástil principal del HMS Greyhound y prendió fuego a sus granadas de mano. [2] Le Mars estaba en mal estado tras haber sido alcanzado seis veces por encima de la línea de flotación, siete veces por debajo de la línea de flotación y con tres pies de agua en su bodega. [2] Le Mars también había sufrido 29 hombres muertos y 85 hombres heridos. [2]

Secuelas

Los barcos franceses escaparon, pero otro barco francés regresó en septiembre y rescató con éxito al líder jacobita Charles Edward Stuart, que había estado escondido. [2] Ambos corsarios franceses fueron capturados al año siguiente por la Marina Real. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefg Sadler, John (2012). Sangre en las olas: Batallas navales escocesas. Birlinn . p. sin números de página. ISBN 9780857905604.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vw McKerracher, Mairead (2012). Diccionario jacobita. Neil Wilson Publishing. pág. sin números de página. ISBN 9781906000257.
  3. ^ ab Reid, Stuart (2002). Culloden Moor 1746: La muerte de la causa jacobita . Serie de campañas. Osprey Publishing . págs. 88-90. ISBN 1-84176-412-4.
  4. ^ Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos. Seaforth Publishing. págs. 126, 224. ISBN 9781783469253.