Los petroleros de la clase Escambia fueron una clase de doce petroleros T2-SE-A2 que sirvieron en la Armada de los Estados Unidos , construidos durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Los barcos recibieron el nombre de ríos de los Estados Unidos con nombres nativos americanos . Eran muy similares a la clase Suamico (de la que a veces se los considera una subclase), diferenciándose principalmente en tener la planta turboeléctrica más potente de los transportes P2-SE2 que desarrollaban 10.000 shp.
Todos los barcos fueron dados de baja y transferidos al Servicio de Transporte Marítimo Militar en el período de posguerra. Varios fueron transferidos posteriormente al Ejército de los Estados Unidos y convertidos en centrales eléctricas flotantes , y cumplieron esa función en Vietnam .
Barcos
- USS Escambia (AO-80) , 1943
- USS Kennebago (AO-81) , 1943
- USS Cahaba (AO-82) , ex- Lackawapen , 1944
- USS Mascoma (AO-83) , 1944
- USS Ocklawaha (AO-84) , 1943
- USS Pamanset (AO-85) , 1943
- USS Ponaganset (AO-86) , 1944
- USS Sebec (AO-87) , 1944
- USS Tomahawk (AO-88) , 1944
- USS Pasig (AO-91) , ex Misión San Xavier , convertido en AW-3
- USS Abatan (AO-92) , ex Misión San Lorenzo , convertido en AW-4
- USS Soubarissen (AO-93) , ex- Misión Santa Ana , convertido en buque de suministro de agua.
- USS Anacostia (AO-94) , ex- Misión Alamo , 1945
- USS Caney (AO-95) , ex- Misión Los Ángeles , 1945
- USS Tamalpais (AO-96) , ex- Misión San Francisco , 1945
Véase también
Citas
- ^ Silverstone, págs. 265-266
Bibliografía
- Silverstone, Paul H. (2008). La Armada de la Segunda Guerra Mundial, 1922-1947 . Serie de buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos. Nueva York: Routledge. ISBN 978-0-415-97898-9.
