Solar Wings Scandal es una familia de planeadores monoplaza de ala alta británicos diseñados y producidos por Solar Wings de Manton, Wiltshire . Introducido en 1995, actualmente está fuera de producción. Cuando estuvo disponible, el avión se suministró completo y listo para volar. [1] [2]
Diseño y desarrollo
La serie Scandal fue diseñada como un parapente de competición de alto rendimiento. Está hecha de tubos de aluminio y fibra de carbono , con el ala de doble superficie cubierta con tela de Dacron . Algunos modelos tienen un poste de dirección y aparejo superior, mientras que otros, en particular el XK y el XK-R, son sin cabeza. [1]
Cada modelo recibe el nombre de su área de ala en metros cuadrados. [1]
Variantes
- Escándalo 12.4
- Modelo de tamaño pequeño para pilotos más ligeros, introducido en 1995. Su ala de 9,4 m (30,8 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central . El ángulo de la nariz es de 127°, el área del ala es de 12,4 m 2 (133 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,1:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 48 a 68 kg (106 a 150 lb). [3]
- Escándalo 13.6
- Modelo de tamaño mediano para pilotos de peso medio, introducido en 1995. Su ala de 9,9 m (32,5 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de la nariz es de 127°, el área del ala es de 13,6 m2 ( 146 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,3:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 58 a 78 kg (128 a 172 lb). [3]
- Escándalo 14.4
- Modelo de gran tamaño para pilotos más pesados, introducido en 1995. Su ala de 10,35 m (34,0 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo del morro es de 127°, el área del ala es de 14,4 m2 ( 155 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,44:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 72 a 92 kg (159 a 203 lb). [3]
- Escándalo S 12.4
- Modelo de tamaño pequeño para pilotos más ligeros. Su ala de 9,4 m (30,8 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de morro es de 131°, el área del ala es de 12,4 m2 ( 133 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,1:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 48 a 68 kg (106 a 150 lb). El modelo de planeador está certificado por la BHPA. [1]
- Escándalo S 13.6
- Modelo de tamaño mediano para pilotos de peso medio. Su ala de 9,9 m (32,5 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de la nariz es de 131°, el área del ala es de 13,6 m2 ( 146 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,3:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 58 a 78 kg (128 a 172 lb). El modelo de planeador está certificado por la BHPA. [1]
- Escándalo S 14.4
- Modelo de gran tamaño para pilotos más pesados. Su ala de 10,35 m (34,0 pies) de envergadura está arriostrada por cables desde un único poste central. El ángulo de la nariz es de 131°, el área del ala es de 14,4 m2 ( 155 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,44:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 72 a 92 kg (159 a 203 lb). El modelo de planeador está certificado por la BHPA. [1]
- Escándalo XK
- Modelo introducido en 1997. Su ala de 13,2 m2 ( 142 pies cuadrados) de superficie no tiene techo. [4]
- Escándalo XK-R 13.6
- Modelo de tamaño mediano para pilotos de nivel medio introducido en 2000. Su ala de 9,9 m (32,5 pies) de envergadura no tiene la parte superior del ala. El ángulo de la nariz es de 131°, el área del ala es de 13,6 m2 ( 146 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,3:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 58 a 78 kg (128 a 172 lb). El modelo de planeador está certificado por la BHPA. [1] [2]
- Escándalo XK-R 14.4
- Modelo de gran tamaño para pilotos más pesados introducido en 2000. Su ala de 10,35 m (34,0 pies) de envergadura no tiene la parte superior del ala. El ángulo de la nariz es de 131°, el área del ala es de 14,4 m2 ( 155 pies cuadrados) y la relación de aspecto es de 7,44:1. El rango de peso del piloto en posición de suspensión es de 72 a 92 kg (159 a 203 lb). El modelo de planeador está certificado por la BHPA. [1] [2]
Especificaciones (Scandal XK-R 14.4)
Datos de Bertrand [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Envergadura: 10,35 m (33 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 14,4 m2 ( 155 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 7,44:1
Referencias
- ^ abcdefghi Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 48. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ abc "SOLAR WINGS (fabricante de ala delta)". delta-club-82.com . Consultado el 3 de marzo de 2016 .
- ^ abc "Ala delta: SCANDAL (Solar Wings)". delta-club-82.com . Consultado el 3 de marzo de 2016 .
- ^ "Ala delta: SCANDAL XK (Solar Wings)". delta-club-82.com . Consultado el 3 de marzo de 2016 .
