William Henry Warren (2 de febrero de 1852 - 9 de enero de 1926) fue un ingeniero australiano y dos veces presidente de la Royal Society of New South Wales . [1] El centro de estudios australiano de ingeniería The Warren Centre for Advanced Engineering [2] y la medalla anual WH Warren [3] se establecieron en su honor.
Warren nació en Bristol , Somerset, Inglaterra, hijo de William Henry Warren, guardia ferroviario, y su esposa Catherine Ann, de soltera Abrahams. [1] Warren se educó en el Royal College of Science, Dublín, y en el Queen's College, Manchester . Warren ganó la beca Whitworth y la beca tecnológica de la Society of Arts. Warren entró al servicio de la London and North-Western Railway Company en 1872 y pasó cinco años en sus talleres en Wolverton . [1]
Warren emigró a Australia en 1881 y entró en el Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur el 9 de mayo de 1881 [1] y estaba a cargo de la supervisión de carreteras, puentes y alcantarillado. En 1883, fue nombrado profesor de ingeniería en la Universidad de Sydney , y un año más tarde fue nombrado profesor del nuevo departamento. En 1890, fue nombrado profesor Challis con un salario de £ 900. [1] Warren fue profesor durante 42 años y construyó una gran escuela de ingeniería. Warren, sin embargo, no se contentó con cuidar de su propio departamento. Warren publicó Australian Timbers (1892), un tratado comparativamente corto, pero ilustrado con muchos mapas y diagramas, y en 1894 publicó su obra más importante, Engineering Construction in Iron, Steel and Timber , de la que se publicó la tercera edición en dos volúmenes en 1921: vol. I titulado Engineering Construction in Steel and Timber , vol. II, Engineering Construction in Masonry and Concrete .
Warren también estaba haciendo mucho trabajo para el gobierno; en 1885, formó parte de la comisión real sobre puentes ferroviarios y en 1892 fue miembro del comité de investigación sobre locomotoras Baldwin . Warren también fue más tarde presidente de la junta de tranvías eléctricos y estuvo en la junta de frenos automáticos. Durante muchos años fue ingeniero consultor del gobierno de Nueva Gales del Sur . Warren fue miembro del consejo de la Royal Society of New South Wales durante muchos años (presidente en 1892 y 1902), fue presidente inaugural de la Institution of Engineers of Australia , representante australiano de la Institution of Civil Engineers in Great Britain y miembro del consejo de la International Society for the Testing of Materials. Durante la Primera Guerra Mundial, Warren realizó más de 10.000 pruebas de acero para municiones.
Warren renunció a su cátedra a fines de 1925 y fue nombrado profesor emérito . Poco más de una semana después, murió repentinamente en Sydney el 9 de enero de 1926 y fue enterrado en la sección anglicana del cementerio de Waverley . A Warren le sobrevivieron dos hijos. [1] [4]
Warren se casó con Albertine King según los ritos de la Iglesia de Inglaterra el 27 de julio de 1875 en St Pancras, Londres . Tuvieron dos hijos antes de emigrar a Australia. [1] Nació el 30 de enero de 1852 en Camden Town , Middlesex , y fue bautizada el 25 de julio de 1852 en St. Pancras. Trabajó como camarera, pianista y profesora de música. Albertine Warren murió el 12 de junio de 1935 en Portsmouth , Hampshire, a los 83 años de edad. [5]
Herbert Henry Warren fue el segundo hijo del matrimonio, nació en 1880 en Birmingham , Warwickshire. Se desconoce dónde estudió, pero se convirtió en estudiante de medicina y vivía en Portsmouth , Hampshire, en 1911. [6]
Ernest William Warren (1875-1944) fue el primer hijo del matrimonio, nació en octubre de 1875 en Chorlton-upon-Medlock , Lancashire, y fue bautizado el 5 de diciembre de 1875 en la iglesia de San Salvador en la misma ciudad. [7] Después de llegar a Australia, y mientras vivía en Madeley en London Street, Enmore, Ernest Warren se inscribió como alumno externo en el Newington College . El registro de admisión lo muestra con 8 años de edad el 25 de enero de 1884 y comenzando en Form L 1. [8] Tuvo una distinguida carrera académica en Newington y en 1893 ganó la Beca Wigram Allen, otorgada por Sir George Wigram Allen , por competencia general, y Harold Curlewis la recibió por clásicos. A fines de 1892, Warren había sido nombrado Dux del College y recibió la Beca Schofield. Por su aprobación en el Examen Senior de 1893 fue galardonado con la Medalla Hardy presentada por el fundador de Hardy Brothers , John Hardy. [9] Fue a la Universidad de Sydney en 1894 y se graduó como Licenciado en Ingeniería (Civil) en 1897, Licenciado en Artes en 1898 y Licenciado en Derecho en 1900. [10] Warren fue admitido en el colegio de abogados en mayo de 1901. [11] A petición propia, fue eliminado de la lista de abogados y fue admitido para ejercer como procurador en 1906. [12] Durante una década, desde mediados de la adolescencia hasta mediados de los 20, ocupó el puesto de profesor a cargo del departamento de física en Sydney Technical College y luego regresó al derecho. [13] Ejerció la abogacía en el número 179 de Elizabeth Street, Sydney , [14] hasta su muerte en un hospital privado de Ashfield el 29 de septiembre de 1944. [15] A Warren le sobrevivieron su esposa Ethel y sus hijos Boy y Billy. [16]