Paul, William (Bill) y Ernest Schweizer eran tres hermanos que empezaron a construir planeadores en 1930. En 1937, formaron la Schweizer Metal Aircraft Company. Su primera venta de planeador comercial fue un planeador SGU 1-7 al Club de Planeadores Altosaurus de la Universidad de Harvard . En ese momento, Eliot Noyes era piloto de planeador en el club de vuelo a vela de Harvard. Ese planeador fue restaurado más tarde y actualmente se encuentra en el Museo Nacional de Vuelo a Vela en Elmira, Nueva York .
En 1939, los hermanos Schweizer se trasladaron a Elmira, Nueva York , y se constituyeron como Schweizer Aircraft . Conocidos internacionalmente por sus planeadores, también recordaban la importancia de las personas que trabajaban con ellos y para ellos. A lo largo de sus casi 70 años, hicieron posible la creación de diversas máquinas voladoras, desde planeadores hasta fumigadores y helicópteros , al tiempo que contribuyeron a la industria aeronáutica en su conjunto y a la zona sur de Nueva York en particular.
Según un editorial reciente del diario Elmira Star-Gazette , cuando llegó el momento de vender la empresa, los hermanos querían encontrar un comprador que respetara sus valores y a su gente, y eligieron a Sikorsky Aircraft Corporation (una filial de UTC ) en Connecticut . La venta se completó con éxito en 2004, lo que proporcionó oportunidades de crecimiento para Schweizer. [1]
Los tres hermanos han sido incluidos en el Salón de la Fama del Vuelo a Vela de Estados Unidos ; [2] Paul y Ernest en su segundo año, 1955 (junto con los hermanos Wright ), y más tarde William en 1984. Paul y Ernest también ganaron el Trofeo Conmemorativo Warren E. Eaton de 1953, considerado el premio más importante de la Soaring Society of America .